Uma dobradinha da Ferrari no Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1. A Ferrari de Carlos Sainz vence à frente do companheiro de equipe Charles Leclerc. A McLaren de Lando Norris foi a terceira e precedeu a outra flecha de prata de Oscar Piastri.
O atual tricampeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, foi forçado a se aposentar após sofrer um problema mecânico em seu Red Bull. É a primeira aposentadoria do holandês desde o GP da Austrália de 2022.
Sainz, “A vida é uma loucura, imediatamente entendi que iria vencer”
«Hoje foi uma bela corrida. Me senti muito bem, mesmo que um pouco tenso, fisicamente não foi muito fácil. Mas tive sorte porque consegui gerir o ritmo mais ou menos sozinho, administrei os pneus de forma independente. A corrida foi dura, mas obviamente estou muito feliz e orgulhoso de toda a equipe.” Aqui estão as primeiras palavras de Carlos Sainz no pódio após vencer o Grande Prêmio da Austrália com a Ferrari. «Estou feliz por ter vencido diante do Charles – acrescenta o espanhol – isso mostra quanto trabalho fizemos. A vida é uma loucura mesmo: primeiro o pódio no Bahrein, depois a apendicite, o retorno, essa vitória é uma verdadeira montanha-russa, mas estou muito feliz. Max (Verstappen, ed.)? Na primeira volta percebi que conseguiria acompanhá-lo e usar o DRS, que funciona muito bem aqui. Aí ele perdeu tempo nas curvas 2 e 3 e eu passei por ele. Logo depois ele teve problemas de freio. É uma pena, porque teria sido um bom desafio para a primeira posição. Mas sinceramente estou feliz por levar para casa esta vitória. Eu sempre teria que fazer uma cirurgia de apendicite – Sainz ri – entendi que venceria a partir da segunda volta. Percebi que éramos rápidos e conseguimos controlar os pneus. É claro que há sempre o risco de uma bandeira vermelha ou de um safety car, mas a corrida correu limpa. Lamento pelo acidente de George, espero que ele esteja bem.”
Arrependimento de Verstappen: “Problema de freio, tinha que acontecer mais cedo ou mais tarde”
«Sabíamos que isso poderia acontecer e aconteceu. Nunca é fácil digerir. É uma pena, na volta de apresentação o carro parecia bom.” O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, fala sobre sua aposentadoria cinco voltas antes do GP da Austrália, em Melbourne, devido a um problema nos freios de seu carro. «Confirmo, houve problemas com os travões – disse o Flying Dutchman – Houve algum sobreaquecimento, o carro estava muito difícil de conduzir. Na volta de apresentação o carro parecia bom, foi uma pena não o termos mostrado. O problema era um travamento no freio traseiro direito. Nunca é bom recuar, é difícil de digerir. Sabíamos que isso poderia acontecer e aconteceu.” Max Verstappen fecha uma impressionante série de recordes em Melbourne. O tricampeão mundial, que largou da pole, foi forçado a abandonar após 5 voltas devido a um problema de superaquecimento nos freios de seu RB20. Assim termina a sequência de 9 sucessos consecutivos e sobretudo de 43 GPs concluídos: a última desistência do Super Max foi datada de Austrália 2022.
