A Piaggio Vespa é a nossa herança, uma língua universal da Itália no mundo e não pode ficar parada na garagem. Por isso, a Liga solicita que seja incluído entre os veículos de interesse nacional.”
A Liga escreveu-o numa nota explicando que «depois da Salva-Casa, queremos salvar este ícone revolucionário dos anos 50 e 60 que representava um corte transversal de Itália e italianos e que, ainda hoje, com mais de 20 milhões de modelos vendidos e circulando no mundomais de 140 evoluções das diversas versões e 615 clubes de Vespa só em território nacional com 90 mil associados, é um dos nossos símbolos mais reconhecidos”.
«Apresentámos de facto uma agenda – sublinha a Liga – para incluir este objecto entre os veículos de interesse nacional, prevendo também a sua exclusão de quaisquer restrições à circulação devido a emissões de poluentes atmosféricos nas vias urbanas sempre que exigido pelas autoridades locais, nacionais e legislação europeia. Desde os anos da Dolce Vita, o que nasceu como meio de transporte superou a sua função original e tornou-se um verdadeiro ícone de estilo, liberdade e beleza comercializado em 83 países de todos os continentes.
Inesquecível – a nota ainda lembra – foi a cena com Audrey Hepburn e Gregory Peck em Roman Holiday, em 1953, andando em uma Vespa branca que deu início a uma história totalmente italiana que Fellini consagrou definitivamente em La Dolce Vita. A partir daí o Bel Paese moveu-se aos olhos do mundo numa Vespa e de Hollywood a Bollywood, passando pelos nossos filmes, a Vespa “atuou” em mais de 1000 filmes Uma expressão histórica, cultural e artística do nosso país que não pode parar mas que deve ser protegida em todos os aspectos também pelas políticas europeias do acordo verde”.
