Donald Trump volta a agitar a cena internacional com declarações que reabrem múltiplas frentes diplomáticas, da Europa ao Médio Oriente. O ex-presidente dos Estados Unidos expressou duras críticas à Itália e à Espanha sobre o dossiê iraniano, acusando os dois países de uma atitude demasiado branda em relação a Teerão.
«Não estou feliz com a Itália e não estou feliz com a Espanha. Eles acreditam que é aceitável que o Irão possua armas nucleares”, declarou Trump, relançando a questão da energia nuclear iraniana como uma das questões centrais da segurança global.
Enquanto isso, de acordo com relatórios do Jornal de Wall Streeto Irã teria feito uma nova proposta de negociação aos Estados Unidos. Teerã teria dito que estava disposto a discutir as condições para a abertura do Estreito de Ormuz em troca de garantias americanas sobre a cessação dos ataques e o levantamento do bloqueio aos portos iranianos.
Esta seria uma mudança significativa de política: anteriormente, de facto, a República Islâmica pedia o levantamento do bloqueio como condição prévia indispensável para o início de quaisquer negociações. A nova iniciativa incluiria também uma discussão sobre o programa nuclear do Irão em troca de um alívio das sanções económicas impostas por Washington.
Segundo as mesmas fontes, o Irão informou os mediadores da sua disponibilidade para se reunir com representantes dos EUA no Paquistão no início da próxima semana, caso os Estados Unidos demonstrem abertura à proposta.
Ao mesmo tempo, o confronto comercial entre Washington e Bruxelas também se reacende. Após o anúncio de Trump sobre as novas obrigações, a Comissão Europeia emitiu uma nota com tons cautelosos mas firmes.
Trump anunciou, de facto, que a partir da próxima semana irá impor tarifas de 25% sobre os veículos europeus. É uma decisão tomada “tendo em conta o facto de a União Europeia não estar a respeitar o nosso acordo comercial totalmente acordado”, escreveu ele na Verdade.
As tarifas afetarão “carros e caminhões importados para os Estados Unidos”. «O imposto será aumentado para 25%. É totalmente claro e acordado que se os carros e camiões forem produzidos em fábricas nos EUA, não haverá tarifas”, escreveu novamente TRump, “Muitas fábricas de automóveis e camiões estão actualmente em construção, com investimentos de mais de 100 mil milhões de dólares, um recorde na história da produção de automóveis e camiões. Estas fábricas, dirigidas por americanos, serão inauguradas em breve: nunca houve nada parecido com o que está acontecendo na América hoje!
“A UE está a implementar os compromissos assumidos na declaração conjunta de acordo com a prática legislativa padrão, mantendo a administração dos EUA constantemente informada”, explicou um porta-voz do executivo da UE.
Bruxelas acrescentou que mantém “contactos estreitos com homólogos” também para obter esclarecimentos sobre os compromissos dos EUA, reiterando o seu compromisso com relações transatlânticas “previsíveis e mutuamente benéficas”.
No entanto, a Comissão alertou que, se os Estados Unidos adotassem medidas que não cumprissem os acordos alcançados, a União Europeia reservaria “todas as possibilidades de ação para proteger os interesses da UE”.
