O prazo, 24 de agosto, para a redução dos impostos especiais de consumo sobre o gasóleo aproxima-se e um choque de preços está a materializar-se no primeiro contra-êxodo após o feriado de meados de agosto. Uma intervenção para controlar o preço representa um custo elevado para o governo, mas surge a proposta de seis países da UE, incluindo a Itália, de um imposto sobre os lucros adicionais a nível comunitário para as empresas petrolíferas, cujos lucros estão a disparar. Maiores receitas que poderiam então ser utilizadas para medidas a favor dos consumidores e das empresas que lutam com os elevados custos da energia. Os ministros das finanças da Alemanha, Itália, Áustria, Polónia e Portugal, juntamente com o ministro da economia espanhol, enviariam a carta conjunta ao ministro das finanças da Irlanda, que detém a presidência rotativa da UE. Os ministros pediram que a questão do imposto fosse colocada na agenda de uma reunião dos ministros das finanças do bloco em Dublin no próximo mês. A vice-líder do grupo dos Irmãos da Itália na Câmara dos Deputados, Augusta Montaruli, afirma que «o governo Meloni está na primeira fila para apoiar os italianos também nesta frente. Agora a Europa ouve-nos.” Além disso, o custo do combustível está a galopar com novos recordes nos preços da gasolina e do gasóleo. E, a menos que haja apelos repentinos, um conselho de ministros para lançar novas medidas não parece estar no horizonte antes de Setembro. Uma ajuda à oposição, que vai ao ataque: “fizemos uma proposta concreta: – diz a secretária do PD, Elly Schlein, ao MF – precisamos de adoptar o sistema móvel de impostos especiais de consumo, mas o governo não nos ouve neste ponto e a gasolina permanece sempre acima dois euros por litro”.
O líder do Movimento 5 Estrelas, Giuseppe Conte, a partir dos seus perfis sociais, apela imediatamente a um conselho extraordinário de ministros contra os elevados preços dos combustíveis. “O regresso a casa das férias – calcula a Codacons – incluindo combustível, portagens e paragens em áreas de serviço pode rondar os 270 euros por família e quase 300”. Assoutenti pede ao governo que reduza os impostos especiais de consumo “pelo menos até 6 de setembro”. Os recursos, sugere também Assoutenti, devem provir dos lucros extras das empresas energéticas, petrolíferas, bancárias e seguradoras. A UNC calcula que “é um recorde histórico para a gasolina” nos últimos anos enquanto “o governo dorme e hiberna”. No habitual inquérito diário do Mimit, o ministério indica que hoje o preço médio dos combustíveis em modo self-service na rede rodoviária nacional é igual a 2.008 euros por litro na gasolina (contra 2.005 de ontem) enquanto na autoestrada a gasolina verde aumentou para 2.085 euros (ontem 2.080). O gasóleo em modo self nas estradas é hoje vendido a 2.128 euros (2.122 ontem) e na autoestrada a 2.200 euros (2.186 ontem). O corte de 17 cêntimos por litro no gasóleo (14 cêntimos mais IVA), decidido pelo governo em 28 de julho e prorrogado em 4 de agosto com um compromisso de 245 milhões de euros, mantém-se em vigor até à meia-noite de 24 de agosto, enquanto a partir de 25 de agosto entra em vigor o mecanismo móvel do imposto especial de consumo. A lei permite que o aumento das receitas do IVA gerado pelo aumento do preço internacional do petróleo seja utilizado para reduzir temporariamente os impostos especiais de consumo sobre os combustíveis. Um mecanismo do mesmo tipo já havia sido utilizado no final de julho. O decreto Mef-Mase de 27 de julho reduziu o imposto especial sobre o consumo de gasóleo para 28 e 29 de julho, utilizando 20,5 milhões de euros de receitas acrescidas de IVA. Olhando para os aumentos na bomba, «é provável que os preços de hoje sejam inferiores aos registados na média semanal de 27 de junho de 2022 a 3 de julho de 2022, quando a gasolina custava 2,065 euros por litro, inferior ao preço atual das autoestradas e superior ao das estradas normais – calcula Unc – Para encontrar uma média semanal superior a ambas as leituras do Mimit de hoje é preciso voltar à leitura de 21 de março de 2022 (de 14 a 20 de março)” explica o presidente Massimiliano Dona. «O crescimento anormal das tabelas de preços dos distribuidores corre o risco de criar um efeito dominó na economia italiana com aumentos de preços em cascata em todos os setores» alerta o presidente da Assoutenti Gabriele Melluso.
