Caro combustível, os armadores anunciam o bloqueio do Estreito de Messina no dia 22 de outubro: «100 barcos de pesca da Sicília e da Calábria prontos»

Os armadores anunciam o bloqueio do Estreito de Messina para 22 de outubro contra os elevados preços dos combustíveis, com a utilização de 100 barcos de pesca da Sicília e da Calábria. A data do protesto foi indicada após a assembleia das marinhas da ilha, que decorreu no porto de Catânia.

«A marinha siciliana, juntamente com a calabresa, bloqueará o Estreito de Messina no dia 22 de outubro», confirma Fabio Micalizzi, presidente da Federação dos Armadores da Sicília. A manifestação, explica, envolve “o bloqueio do trânsito naval nacional e internacional e a utilização de até 100 barcos de pesca da Sicília e da Calábria”.

O pedido: limite no preço do diesel para pesca

«A pesca profissional não pode continuar assim. O gasóleo – acrescenta Micalizzi – é a nossa matéria-prima: sem combustível os barcos de pesca ficam no porto e as empresas morrem.” O pedido ao governo nacional é que avalie um teto para o preço do gasóleo destinado à pesca profissional, compatível com as normas nacionais e europeias.

A proposta dos armadores é visar, em condições normais, um custo para as empresas não superior a 0,40-0,50 euros por litro. Na atual situação excecional, o pedido não é superior a 0,60-0,70 euros por litro, através dos instrumentos fiscais, compensatórios e de apoio permitidos por lei.

Créditos fiscais, licitações e projetos, afirma Micalizzi, «não são suficientes se hoje o armador não tem comodidade econômica para iniciar o navio pesqueiro. Não estamos pedindo mais um favor.”

O custo do protesto e a frente dos transportadores

A participação no evento no Estreito envolverá gastos entre dois mil e cinco mil euros por cada barco. No entanto, os armadores pedem uma medida que “resolva o problema pela raiz”.

«Se o custo de uma viagem de pesca ultrapassar o que a empresa pode ganhar, o resultado é inevitável: barcos parados, tripulações desempregadas, negócios em risco de encerramento e menos peixe italiano nos nossos mercados. O governo utiliza todas as ferramentas disponíveis e abre imediatamente uma discussão com a categoria”, insta Micalizzi.

Na Sicília o protesto desenvolve-se em duas frentes: aos armadores juntam-se os transportadores, que hoje procuram uma discussão com a Região para pedir o lançamento da anunciada medida de apoio ao sector. Na ausência de respostas, planejam bloquear as portas.

Felipe Costa