«O sistema portuário do Estreito representa uma infraestrutura estratégica para a competitividade da Calábria e de todo o Sul. A sua posição pode fortalecer as ligações entre territórios, empresas e grandes rotas comerciais do Mediterrâneo.” Foi o que afirmou o Subsecretário de Estado da Presidência do Conselho de Ministros responsável pelo Sul, Luigi Sbarra, falando esta manhã em Reggio Calabria, no Palazzo Corrado Alvaro, no Workshop «Sistema portuário do Estreito. De Reggio Calabria um caminho de desenvolvimento para a competitividade do território”, organizado pela Casa do Made in Italy de Reggio Calabria e Energia Media.
Durante o seu discurso, o subsecretário recordou o crescimento do Sul de Itália e o papel das ferramentas implementadas pelo Governo, a começar pela ZES Única. «Afectámos 300 milhões de euros às infra-estruturas das áreas industriais, produtivas e artesanais. Com a ZES reforçámos também a simplificação administrativa e apoiámos os investimentos através de créditos fiscais.” De 1 de janeiro de 2024 a 15 de setembro de 2026, foram emitidas 1.529 Autorizações Únicas, para 9,8 mil milhões de euros de investimentos privados.
«Os dados territoriais são particularmente significativos», destacou Sbarra. Na Calábria, no mesmo período, foram emitidas 77 Autorizações Únicas, apoiando 669,5 milhões de euros de investimentos enquanto os pedidos de créditos fiscais rondaram os 1.700, para mais de mil milhões de euros de investimentos, com um impacto económico global estimado em cerca de 4,5 mil milhões de euros e cerca de 3.200 impactos no emprego.
«O porto não deve ser uma infraestrutura isolada – concluiu – mas parte de um ecossistema produtivo. É a partir desta integração que devemos começar a transformar potencialidades em projetos concretos. O Governo continuará a fazer a sua parte através de investimentos, simplificação, ZEE e políticas de coesão. O desafio é reforçar a competitividade da Calábria e de todo o Sul na sua dimensão mediterrânica natural.»
