Encontra-se em fase final o julgamento da juíza única Mónica Marino para esclarecer a evolução do terrível acidente rodoviário ocorrido no dia 15 de janeiro de 2019 na autoestrada A18, perto de Itala, que custou a vida ao subchefe de 55 anos. a Polstrada Angelo Spadaro, originário de S. Teresa di Riva, e outras duas pessoas. Foi um desastre arrepiante de chapas metálicas retorcidas, sob uma chuva torrencial. Já em novembro de 2020, o juiz de instrução Eugenio Fiorentino prendeu o caminhoneiro que, segundo a reconstrução da investigação, causou o desastre ao não denunciar o vazamento de diesel de seu caminhão sob a acusação de homicídio rodoviário e ataque à segurança do transporte. Este é o homem de 38 anos Giuseppe Marco Papanatural de Comiso, que naquele maldito dia conduzia um trator Iveco com reboque, e deixando um rasto de óleo ao longo do troço da autoestrada provocou uma série de colisões traseiras.
Ele agora é acusado no julgamento que está prestes a terminar. E ontem de manhã o pedido de punição do Ministério Público foi a condenação de 4 anos e 6 meses de prisão para Pope, que é coadjuvado pelos advogados Flavio Ragonese e Mario Brancato de Catânia, que ontem intervieram pelos argumentos da defesa, reiterando entre si mais uma vez que a dinâmica se cristalizou numa opinião especializada que não esclarece plenamente os factos.
Há várias partes civis no processo, além dos familiares das três vítimas há também a organização sem fins lucrativos “G. Bongogni”, representado pela advogada Maria Puliatti, e estão presentes também os advogados Giuseppe Lacagnina, Rosaria Filloramo, Corrado Di Stefano, Annalisa Parenti, Giancarlo Spatafora e Cesare Spadaro. A Associação Generali Italia foi citada como responsável civil, representada pelos advogados Santo Spagnolo e Flavio Ragonese.
Aquele dia de Janeiro foi um inferno na A18. O pobre Angelo Spadaro chegou quase imediatamente junto com seu colega Giuseppe Muscolino no serviço BMW da Polstrada e após o primeiro impacto iniciou as operações para proteger a área. Mas ele foi atropelado e morto por um caminhão Scania que ficou fora de controle devido a manchas de diesel no asfalto. Muscolino foi atropelado pelo carro de serviço e ficou gravemente ferido ao cair de um penhasco. Ele ficou muito tempo hospitalizado, com o corpo atormentado por fraturas e feridas. Naquele inferno de chamas e chapas, Rosa Biviera, de 80 anos, passageira de um Fiat Panda atropelada por outro caminhão articulado, e o caminhoneiro Salvatore Caschetto, que desceu do caminhão e foi atropelado, também morreram devido à cadeia de colisões que se seguiu desde o Panda em que o Biviera viajava. Uma série de impactos em cadeia devastadores. Spadaro, que recebeu a medalha de ouro pelo valor civil, teve febre naquele dia, mas mesmo assim saiu em patrulha com seu fiel companheiro Giuseppe Muscolino. Infelizmente, ele não sabia que seria seu último turno.
