Em 2023, foram estipulados em Itália 710.552 contratos de aluguer de longa duração de automóveis e veículos todo-o-terreno (acima de 30 dias), um aumento de 15,0% em relação ao ano anterior. Os dados tratados pela Unrae, em colaboração com o MIT, atribuem uma quota de 87,5% aos contratos estipulados pelas empresas para 621.626 contratos (+18,0% face a 2022), e os restantes 12,5% para 88.926 contratos para utilizadores privados ( -2,4% em 2022). Entre as empresas, a maior fatia é prerrogativa das empresas não automotivas (que normalmente alugam carros para funcionários) com 75,0% dos contratos e crescimento de 27% em relação a 2022. Seguem as locadoras de curta duração (Nbt) com participação de Aumento anual de 5,8% de 16,2%; Concessionárias e Fabricantes sobem para 4,1%, alta de 19,7% em relação a 2022; por fim, as empresas que têm por objeto social o arrendamento de longa duração (NLT) com uma quota de 2,6%, mais de 5 pontos a menos que em 2022 (-60,4%). A duração média dos contratos aumentou de 22 meses em 2022 para 23 em 2023, com crescimento para todos os utilizadores empresariais e diminuição de 27 para 25 meses para os utilizadores particulares.
Diesel ainda está firmemente em primeiro lugar em muitos canais: nas empresas não automotivas detém uma participação de 56,4%, entre os usuários particulares 33,5% e na NLT 30,6%. A motorização a gasolina ocupa o primeiro lugar no aluguer de curta duração (quota de 41,2%), enquanto a primeira posição entre Concessionários e Construtores vai para os híbridos com 32,8% de quota, em segundo lugar entre os particulares. Os carros elétricos estão a perder quota face a 2022 entre particulares, alugueres de curta duração e concessionários e fabricantes, enquanto os plug-ins diminuem entre particulares e alugueres de longa duração.
As preferências de carroceria ainda favorecem os SUVs do segmento C, com participação total de 25%; primeiro entre Concessionários e Fabricantes com 27% dos seus contratos, mas também entre as empresas não automotivas com 26,0% e entre os particulares com 25,6%. Os SUV também, mas do segmento B, ocupam o segundo lugar nas preferências com 16,6%, especialmente preferidos pelas empresas NBT com 32,4% dos seus contratos de aluguer. O terceiro lugar, com 13,0%, é ocupado pelas peruas tradicionais, graças sobretudo ao favorecimento concedido pelas empresas não automotivas, onde representam 15,7% dos contratos. Seguem-se os sedans clássicos do segmento B com 11,5%, despontando sobretudo no NBT e NLT, com uma quota de 23,3% e 23,0% respetivamente.
No plano geográfico, a Lombardia ocupa o primeiro lugar entre as regiões em número de contratos de arrendamento de longa duração com 33,7% dos contratos assinados no ano. Seguido pela Lazio com menos da metade (13,9%), Piemonte (9,5%) e Emilia-Romagna (8,4%). A Lombardia também tem a maior proporção de contratos realizados por empresas não automotivas (87,1%), tipologia que também é majoritária em todas as outras regiões, com exceção do Trentino Alto Adige onde prevalecem os contratos de empresas Nbt com 60,9%. Os contratos de utilizadores privados mostram Molise prevalecendo entre todas as regiões com 32,2% de participação e Calábria com 31,5%.
