O vetor de baixo custo que a Ryanair anunciou o aumento de 1,5 a 2,5 euros do bônus esperado para a equipe do aeroporto quando uma bagagem fora de medida for identificada antes do embarque. A decisão foi confirmada pelo mesmo CEO da Irish Airline, Michael O’Leary, durante uma conferência de imprensa. “Provavelmente o aumentaremos desde o início do programa de inverno em novembro deste ano – ele disse – e eu absolutamente não me desculpo por isso”.
O’Lary também disse que a transportadora removerá o teto dos bônus acumulados pelos funcionários, atualmente fixados em 80 euros por mês, para incentivar a equipe a interromper o maior número possível de bagagens. “Quero que nosso pessoal designado para o chão pare o sistema”, disse o CEO. Os passageiros cuja bagagem de mão excede as dimensões máximas permitidas uma pequena mala deve pagar uma penalidade de até 75 euros e sua bagagem é embarcada no porão. No entanto, a controvérsia será inevitável após o anúncio da Deus Ex Machina, da Irish Company.
Assoutenti, inaceitável bônus de Ryanair contra extra-bagagli
O mecanismo de incentivo adotado pela Ryanair, que reconhece um bônus de 2,5 euros para os funcionários por cada bagagem fora do tamanho, “representa uma escolha profundamente errada na forma e nos méritos”. Isso foi afirmado por Assoutenti, que considera a política adotada pela companhia aérea irlandesa “inaceitável”. “Em viagens e, em particular no transporte aéreo, a equipe não deve ser colocada em contraste com o viajante, transformando o controle das regras em uma espécie de caça aos passageiros – diz que o presidente Gabriele Melluso – pelo contrário, entre viajantes e trabalhadores do setor aéreo deve estabelecer e consolidar um relacionamento de colaboração com base em respeito mútuo e confiança”. «Os passageiros têm o dever de respeitar as regras e a equipe tem o direito de operar com segurança, sem, no entanto, as companhias aéreas as transformam em ‘xerife recompensado de acordo com a gravidade ou o número de sanções impostas. Uma política que se presta a comportamentos excessivos e de assédio em detrimento dos passageiros ». “Pedimos à Ryanair e a todas as empresas abandonarem a lógica divisiva e, em vez disso, focamos em modelos que favorecem a cooperação entre funcionários e viajantes, no interesse comum de um transporte público que respeite os direitos de todos”, conclui Melluso.
