Castrovillari, a ilha de pedestres cria inconvenientes e não convence uma parte da cidadania

Novos vagas de estacionamento e novas áreas de estacionamento para os clientes de Corso Garibaldi SudEu estaria reorganizando – e isso para um melhor uso das áreas que permaneceram abertas no mesmo curso – os comerciantes de vegetais dos vegetais, mas agora também as atividades comerciais fixas que estão emaranhadas nos trabalhos necessários para a construção da ilha de pedestres de Civitanova. A iniciativa de design foi fortemente defendida pela administração municipal e pela superintendência. No interior, há um projeto aprovado em todos os detalhes. Por outro lado, há uma boa parte dos cidadãos silenciosos de Castrovillari; algumas forças políticas e associações interessadas nas estradas de Corso Garibaldi; comerciantes das lojas fixas (uma pequena parte); usuários do município de Corso Garibaldi; Então, historiadores, alguns professores universitários e editores da cidade.
Todos para pedir certezas sobre a pergunta mais relevante: Corso Garibaldi Sud retornará ao tráfego junto com a estrada principal de acesso ao centro histórico ou todas as superfícies em questão estarão, de acordo com o projeto, completamente destinado aos pedestres de uma comunidade que já possui duas ilhas de pedestres? As primeiras indicações levam a uma área aberta ao tráfego. Talvez com uma única possibilidade de viagem. De uma maneira ou de outra, haveria uma distorção substancial da face da cidade. A ausência de viabilidade, entre outras coisas, estaria trazendo sérias repercussões aos cofres de várias atividades comerciais. Alguém pensa em fechar. Muitos deles discutem seu futuro nas reuniões de carbonato.

Felipe Costa