Hoje é uma etapa fundamental no processo que levará à acessibilidade do terceiro lote da Gallico-Gambarie ao público. A quarta sessão de testes de carga destinada ao teste estático de três dos nove viadutos da infra-estrutura decorre desde as 6 da manhã: trecho principal de Mulini di Calanna até a região de Ciarro, na divisa entre os municípios de Sant’Alessio e Santo Stefano. Duas destas pontes estão localizadas no trecho final que estende a infraestrutura até o entroncamento de Podargoni, num total de aproximadamente 2,5 km, equivalente a 43% de toda a extensão. Entre estes destaca-se o viaduto de S. Alessio com os seus 1.110 metros.
A obra tem uma extensão total de 5.660 metros, dos quais 5.059 m no trecho hoje afetado, além de outros 601 metros que chegam ao entroncamento Podargoni, praticamente a menos de 2,5 km de Santo Stefano. Este último troço, adicional ao projecto iniciado pela Cidade Metropolitana, é o resultado de uma melhor oferta técnica por parte da empreiteira Avr Spa, portanto trata-se de uma espécie de ampliação sem custos para o público, o que nos permitiu aproximar-nos ainda mais em direção a Gambarre, eliminando uma série de curvas fechadas perigosas (agora parte do SS.184 gerenciado por Anas). O dois viadutos deste último trecho estão em fase avançada de construção, com as estruturas básicas de concreto armado já concluídas e a montagem das steel decks já em andamento, a serem lançadas dentro de alguns meses.
No geral, após o canteiro de obras da Megalotto 3 da SS. 106, este é o maior canteiro ativo da Calábria: ao longo do seu percurso realizam-se amplas obras de mitigação ambiental destinadas ao verde público, com a relocalização das oliveiras afetadas pelas obras e inúmeras novas áreas de plantação compensatória.
