É necessário aprimorar os serviços de infraestrutura ferroviária. Depois de uma década, pouco ou nada mudou na Calábria, acima de tudo, nenhuma melhoria foi feita com referência particular à província de Cosenza, na Cosenza Rende e apoia a área urbana urbana. “ Franz Caruso Compartilhando a necessidade de aprimorar a infraestrutura de transporte da Calabriana devido às crescentes necessidades crescentes da mobilidade dos cidadãos.
“A esse respeito, continua a Franz Caruso-eu, acredito que é absolutamente necessário que o Frecciarossa de e para Sibari também transite para Castiglione Cosentino interceptando a área urbana de Cosenza Rende e o usuário para e da Universidade da Calábia. Um pequeno retocamento dos tempos de partida e chegada e uma manobra simples e rápida em Castiglione, permitiriam criar, no entanto, sem custos adicionais, a conexão importante com a rede nacional em AV. Pelo menos isso deve ser garantido, esperado os atrasos e atividades que estão sendo registrados, com sérios danos ao desenvolvimento e crescimento da Calábria, na linha ferroviária Av Salerno-Reggio Calabria, na qual estamos realizando uma batalha de dignidade e responsabilidade contra a revolta do projeto original e sua quase total definida “.
“No tópico, bem como para as melhorias necessárias para otimizar o serviço ferroviário – conclui o prefeito Franz Caruso – as desatestões regionais esperadas são inaceitáveis que, apesar de serem clientes do serviço TPL, a região das calabria não intervenha de forma alguma as que não são relevantes. Tem sido intolerável que houve uma desaceleração há décadas há décadas E mesmo nesse problema, ninguém intervém para resolvê -lo. No que me diz respeito, no entanto, além de formalizar a região da Calábria na região da Calábria, propostas para o aumento do serviço ferroviário, também afetarei a transportadora de NTV na avaliação do estabelecimento de um novo casal de Italo de Cosenza para Milan e Return “.
