A Rússia teria sabotado o sinal de satélite no avião Ursula von der Leyen, forçando -o a voar sobre o aeroporto de chegada em Plovdiv por uma hora na Bulgária. O episódio perturbador, uma interferência destinada ao sinal de GPS de todo o aeroporto, na verdade não teve consequências para a Carta. Mas reacendeu o grande alarme sobre a escalada ao longo das fronteiras européias do leste de episódios com distúrbios aos sinais da navegação eletrônica (Jamaming) e da alteração das posições detectadas (falsificação) e dos perigos que eles representam para a segurança da aviação. A aeronave de von der Leyen não precisou mudar de rumo, mas foi forçada a assistência tradicional do solo sem poder usar sistemas de satélite para pouso.
“Recebemos informações das autoridades búlgaras” sobre as suspeitas de “uma clara interferência da Rússia”, disse o porta -voz do executivo da UE, Arianna Podestà, confirmando o episódio relatado primeiro pelo Financial Times.
“Estamos acostumados a ameaças e intimidação, que são um componente regular do comportamento hostil de Moscou”, acrescentou. Soeg, por sua vez, confirmou a perda de sinal no aeroporto e a ativação de sistemas terrestres alternativos para garantir a segurança de vôo. O porta -voz do Kremlin Dmitry Peskov, no entanto, negou qualquer envolvimento de Moscou: “Sua informação está incorreta”, ele garantiu. E o vice -primeiro -ministro Matteo Salvini também interveio no episódio: “Eu não sou o técnico aeronáutico. Li que a Rússia nega qualquer envolvimento, então não comento as hipóteses”, disse ele sobre a história.
O acidente na Bulgária ocorreu enquanto o presidente da Comissão da UE estava em fuga de Varsóvia para Plovdiv, onde conheceu o primeiro -ministro Rosen Zhelyazkov e depois visitou uma fábrica de munição. Aqui, os protestos liderados pelo líder do Partido do Revival de Filorusso, Kostadadin Kostadodinov, também atingiriam um carro, cercado e afetado repetidamente na crença que o von der Leyen transportou (circunstância não confirmada).
Na suposta interferência russa, não é certo que o objetivo da sabotagem era precisamente o vôo de von der Leyen: de acordo com a Comissão, outras aeronaves podem ter afetado. No entanto, deve -se notar que o aeroporto de Plovdiv tem tráfego rarefeito, e fontes não oficiais, como o Flightradar24.com, registram apenas um voo chegando no domingo. In the day, then, also the Chief of Staff of German Defense, Carsten Breuer, revealed that he had recently had two identical episodes with out of use GPS: one in flight north of the Baltic Sea and the other while visiting German troops in Lithuania: “We are dealing with deeds of sabotage and espionage, we are also subject to hybrid actions that we can bring back to the statue and also to Russia,” The phenomenon de transtorno de sinal de satélite não é novo.
“Testemunhamos inúmeras atividades de interferência e falsificação, especialmente no lado leste”, explicou o porta-voz da Comissão Anna-Kaisa Itkonen. Treze Estados -Membros escreveram em Bruxelas em junho para pedir uma intervenção, enquanto episódios semelhantes foram gravados nos últimos anos no Báltico, com vôos programados forçados a retornar a Helsinque pela impossibilidade de desembarcar em Tartu. Assim, para um plano de ação específico para a aviação com a União Europeia da Agência de Segurança Aérea, Eurocontrol, Estados -Membros e Indústria Aeronáutica, também explicou Itkonen.
A UE já sancionou várias empresas russas envolvidas nesses ataques e pretende contribuir para o plano global da agência da ONU para a aviação civil. «Danos de interferência e falsificação nossas economias aéreas, marítimas e de transporte. Nosso projeto espacial da UE Galileo pode ajudar! Já fornecemos um serviço de autenticação para detectar a falsificação. Aumentaremos o número de satélites em baixa órbita terrestre para garantir uma maior robustez e melhoraremos a detecção de interferência “, disse o comissário da UE para a defesa Andrius Kubilius.
