Como talvez esperado de muitos setores, os dados de tráfego publicados pela Assaeroporti para o mês de março de 2024 não parecem animadores para o Aeroporto Internacional de Lamezia Terme. Um défice, face a 2023, de 7,3% na frente de passageiros (171.188) e de 12,6% no total de movimentos (1.472), uma média de 148 passageiros por voo, numa capacidade média de cerca de 180 lugares (taxa de ocupação de 82%), enquanto ao nível trimestral, nos primeiros três meses de 2024 Lamezia perdeu 10,1% dos passageiros (471.416) e 12,7% do total de movimentos (4.299).
Ao mesmo tempo, Crotone perde 5,4% (e -32% dos movimentos) no “ano total de 2024”, mas cresceu 2,3% em março, mas acima de tudo Reggio Calabria sobe com +27,9% dos passageiros (74.386) totais, assim fazendo do “Tito Minniti” um dos aeroportos do Sul com maior crescimento. Tudo isto excluindo os dados da Ryanair ainda não disponíveis para Reggio Calabria, dado que as rotas foram inauguradas recentemente. Dados do primeiro trimestre são “impiedosos e preocupantes” segundo vereador Rosário Piccioni, para quem «Lamezia está com um prejuízo substancial, se o aeroporto de Reggio crescer só podemos ficar satisfeitos, mas o que temíamos está a concretizar-se».
«São dados que imaginávamos – diz o autarca Paulo Mascaro – nos últimos meses do ano passado houve dados de que nos primeiros meses de 2024 haveria uma contracção face aos dados super recordes dos primeiros meses de 2023. Quem está atento sabe bem que em 2023 para o aeroporto de Lamezia há houve algumas companhias que não confirmaram determinados tipos de voos. Nos primeiros 5 meses de 2023 houve um aumento significativo face ao ano recorde de 2019, enquanto já nos últimos 7 meses de 2023 houve uma contracção face a 2019, tanto que fechamos um pouco abaixo de 2019».
