Ponte sobre o Estreito, Forza Italia Messina: a “cultura do não” elimina todas as perspectivas

“A manifestação de ontem daqueles que continuam apoiantes não-ponte, com o secretário nacional do Partido Democrata, Elly Schlein, é a fotografia de como o povo de Messina se cansou da 'cultura do 'Não'. Uma dissidência instrumental, sem visão e que elimina qualquer perspectiva de desenvolvimento.” Assim numa nota conjunta o coordenador cidadão da Forza Italia Antonio Barbera e o coordenador da juventude em Messina, Maria Fernanda Gervasi.

“A construção da Ponte – continuam os dois expoentes italianos – representa a única possibilidade de ligar o motor do progresso e do retorno de grandes investimentos na cidade, capazes de gerar economia e empregos. Messina, com o seu megaprojeto, assumirá centralidade a nível global e o povo de Messina quer algo grande. Se ainda há uma pequena percentagem de pessoas que não concordam com a realização do trabalho também está certo – observam – a diferença de opiniões é a base dos princípios democráticos, mas o vento em Messina mudou”.

Para Antonio Barbera e Maria Fernanda Gervasi, “este vento de mudança começa desde os jovens. Têm uma enorme capacidade de compreender o futuro e um sentido crítico para perceber que lado tomar. Até agora, os jovens, numa percentagem cada vez mais dramática, não escolhem, mas são obrigados a sair de Messina em busca de trabalho e de certezas, por isso – dizem os dois coordenadores do partido – muitas famílias são obrigadas a ajudá-los financeiramente e ao mesmo tempo enfrentando grandes sacrifícios. Queremos contrariar tudo isto, queremos que os nossos filhos possam investir aqui as suas competências, colocando os seus valores à disposição da nossa comunidade.”

“Dizer sempre não – conclui a nota da Forza Italia Messina – contribuiu para aumentar o fosso entre o Norte e o Sul, alimentando a narrativa de que infra-estruturas importantes não podem ser construídas no sul de Itália e na Sicília. A Ponte nos aproximará e nos conectará verdadeiramente com a Europa: sim, porque a ligação estável através do Estreito não é uma questão «incluída» entre a Sicília e a Calábria, mas faz parte de um contexto continental, que permitirá a conclusão do corredor Escandinavo-Mediterrâneo (rede europeia RTE-T); continuidade das redes ferroviária e rodoviária das duas regiões; a ligação entre os portos sicilianos e o continente; o novo Metrô do Estreito; o desenvolvimento dos serviços ferroviários de alta velocidade na Sicília, bem como uma contribuição global de 23 mil milhões de euros para o PIB do país”.

Felipe Costa