A Autoridade do Sistema Portuário dos Mares Tirreno e Jónico Meridional, liderada pelo Presidente Paolo Piacenza, publicou o concurso para a adjudicação das obras de renovação das docas Ro-Ro (roll-on/roll-off), destinadas ao embarque e desembarque de veículos com rodas.
Os objetivos estratégicos da intervenção
«A intervenção – lemos numa nota – representa mais uma peça da estratégia global de desenvolvimento do porto calabreso, que visa adaptar as infra-estruturas portuárias à evolução do tráfego marítimo internacional, à utilização de navios cada vez maiores e às novas necessidades do mercado logístico global, fortalecendo a competitividade e as infra-estruturas de Gioia Tauro dedicadas ao tráfego rolante».
Custos, prazos e especialização dos setores
O projeto, no valor de 5.615.655 euros, prevê que as obras durem 210 dias e “contribui para consolidar a distinção entre os setores dedicados ao tráfego de contentores e os destinados ao setor automóvel”. Uma escolha de planeamento que nos permitirá acompanhar o crescimento do tráfego Ro-Ro, apoiado tanto pelo aumento das ligações com o Norte de África no operador de terminais MedCenter Container Terminal, como pelo desenvolvimento progressivo do setor automóvel internacional gerido pela Automar Spa.
As declarações do presidente Paolo Piacenza
O presidente da Autoridade, Paolo Piacenza, explica que «continuamos com determinação o caminho de modernização, fortalecimento e especialização do porto de Gioia Tauro. Trata-se de uma obra estratégica que aumentará ainda mais a eficiência operacional do porto, reduzindo os tempos de operação portuária com maiores padrões de segurança. Ao mesmo tempo, a criação das novas infraestruturas contribuirá para reforçar a separação funcional entre os setores de contentores e automóvel, criando as condições para uma gestão cada vez mais eficiente dos espaços portuários e para um maior aumento dos volumes movimentados.
Os resultados alcançados nos últimos meses, tanto no setor automóvel como nas ligações de contentores – conclui o Presidente Piacenza – confirmam a validade do planeamento iniciado pela Autoridade do Sistema Portuário. Continuamos a investir em obras modernas, sustentáveis e competitivas, capazes de atrair novos tráfegos, gerar desenvolvimento económico e emprego e consolidar o papel de Gioia Tauro como um dos principais hubs logísticos e intermodais do Mediterrâneo e da Europa.”
