«A Comissão Europeia abriu recentemente uma discussão sobre o ato de implementação da diretiva ETS em portos de transbordo próximos, um grande passo em frente para proteger o porto de Gioia Tauro. A medida destina-se especificamente a combater a evasão portuária e a proteger os portos de transbordo europeus. A chamada regra das 300 milhas prevê a elaboração de uma lista de portos de transbordo de países não pertencentes à UE que estarão sujeitos ao RCLE, equiparando-os aos portos europeus. O ato já inclui East Port Said no Egito e Tanger Med no Marrocos. Continuamos trabalhando com sindicatos, autoridades portuárias e instituições para resolver totalmente o problema”. Isto é afirmado em uma nota a vice-presidente do Parlamento Europeu Pina Picierno. O regulamento Ets, que visa conter as emissões aumentando os custos das atividades poluentes, segundo as instituições calabresas, penalizaria o porto de Gioia Tauro em benefício dos não europeus.
«Ontem – continua – encontrei-me com os representantes da Assarmatori em Bruxelas para ouvir e abordar o problema em conjunto, tal como anteriormente me encontrei com os sindicatos, os parceiros sociais e o presidente da autoridade portuária em Gioia Tauro para resolver o restante questões. É inaceitável – conclui – que sejam dadas entrevistas anónimas sobre um tema tão delicado, e é preciso seriedade e responsabilidade para trabalharmos juntos em soluções reais que visem salvaguardar os trabalhadores, garantir a competitividade europeia e o desenvolvimento económico do sul de Itália”.
