Conferência de imprensa desta manhã ao município do prefeito Federico Basile: na agenda das estradas Grivendo. Não há artéria em 1890 na cidade que não seja muito ruim. E as intervenções tampão do AMAM que custam cerca de 1 milhão de euros por ano não são suficientes e muitas vezes não servem muito. Então, aqui está a estratégia do município nos próximos três anos apresentados no salão de bandeira.
O objetivo é obter quase 70 milhões do estado e da região: 33 milhões fazem parte desse tesouro destinado aos fundos do FSC para as três cidades metropolitanas e 37 vêm dos trabalhos compensatórios solicitados e obtidos pelo município e pela cidade metropolitana durante a negociação com o estreito de Messina e o ministério. Os últimos 37 milhões chegarão apenas e quando o Cipess, o Comitê Interministerial de Programação Econômica, aprovará o projeto. Como a taxa do FSC, será de 33 milhões apenas se os 50 milhões atualmente destinados às três cidades metropolitanas se tornarem 100.
Em suma, disponível apenas 22 milhões. Por enquanto, dezesseis dos fundos estruturais param em 50 milhões para as três cidades e 6 extraídas de um acesso à hipoteca do município. Contratos até o final do ano. A cidade será dividida em oito áreas. As aldeias que serão cobertas pela hipoteca de 6 milhões. De 2019 a 2025, 11 e meio foram gastos, doze milhões nas ruas da cidade metropolitana. Mas no período de dois anos 2020 2021, durante a covidor, 11 milhões foram desviados para os refrescos.
O coração do novo plano se concentra em um importante programa de três anos que afetará 75,6 km de estradas e 48.700 metros quadrados de calçadas e eletrodomésticos. Os trabalhos, distribuídos em oito áreas, terão um investimento total de 33,2 milhões de euros, com um custo médio de 4,15 milhões por área. As intervenções incluirão a reforma do piso da estrada e a reconstrução das calçadas, para garantir maior acessibilidade e segurança.
Intervenções nas aldeias e trabalhos compensatórios relacionados à ponte (2026-2028).
Paralelo ao centro urbano, o plano fornece:
6 milhões de euros em 2026 nas ruas das aldeias (área 9);
25 milhões de euros em 2027 para as obras compensatórias da ponte (área 10);
12 milhões de euros em 2028 nas estradas provinciais e trabalhos compensatórios adicionais (Área 11).
O total dessas intervenções é de 43 milhões de euros, que são adicionados aos recursos agendados para o Urban Center. Portanto, o total de mais de 70 milhões de euros.
