Transporte rodoviário na Calábria, Fedralog dá 15 dias à Região: «Pronta para interromper os serviços»

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Greve de caminhão

Quinze dias para convocar a mesa técnica permanente e aprovar um calendário de intervenções, sob pena de serem acionados os procedimentos de paralisação geral dos serviços. Este é o prazo estabelecido pela Fedralog à Região da Calábria na plataforma de reivindicações que estará no centro da reunião extraordinária de empresas terceirizadas de transporte rodoviário de mercadorias, convocada para quarta-feira, 23 de setembro, às 18h, no Grand Hotel de Lamezia Terme.

A associação denuncia graves sofrimentos económicos e financeiros no sector, atribuídos à oscilação dos custos energéticos, aos desequilíbrios contratuais e ao incumprimento de compromissos institucionais. A assembleia será convocada para apreciar os pedidos dirigidos ao Governo e ao conselho regional e para avaliar a declaração do estado de agitação, até à proclamação da greve geral.

Solicitações à Região: impostos, IRAP e verbas para veículos

A Fedralog relembra os compromissos assumidos em 2022 pelo presidente Roberto Occhiuto, que a associação considera totalmente não cumpridos, a partir da constituição da mesa técnica permanente e das intervenções de apoio ao sector.

No plano fiscal, pede a redução de 50% ou isenção total durante três anos do imposto rodoviário para veículos pesados ​​novos, a amnistia dos atrasos do imposto rodoviário com prestações superiores a 24 meses sem multas e juros e a redução da taxa IRAP de 4,82% para 3,90% para as empresas de transporte rodoviário sediadas na Calábria.

A plataforma propõe ainda uma dotação extraordinária de pelo menos 12 milhões de euros através do PR Calabria FESR 2021-2027, com contribuições não reembolsáveis ​​até 50% para renovação da frota de veículos e vouchers até 10 mil euros para digitalização e segurança a bordo.

A Fincalabra é convidada a criar um fundo rotativo de capital de giro, com contribuições para eliminar juros de empréstimos até 100 mil euros para combustível e manutenção. A nível infraestrutural, a Fedralog propõe utilizar recursos do FSC para três centros logísticos equipados e monitorizados por vídeo nas áreas de Cosenza, Lamezia-Catanzaro e Gioia Tauro-Reggio Calabria, servindo estacionamento seguro ao longo da A2 e da estrada estadual 106 Jonica.

Gasóleo e tarifas, o pacote dirigido ao Governo

A associação pede ao Governo uma reforma do gasóleo comercial com o alinhamento do limite do imposto italiano de 403,22 para 330 euros por mil litros. De acordo com as estimativas constantes do documento, a medida permitiria uma recuperação de 7,32 cêntimos por litro.

A proposta de aplicar o IVA apenas ao valor industrial do combustível, excluindo os impostos especiais de consumo, produziria uma poupança adicional estimada de 13,60 cêntimos por litro, elevando o benefício estrutural global indicado pela Fedralog para 20,92 cêntimos por litro.

O pacote inclui ainda a ativação automática do imposto especial de consumo móvel, com um escudo de 8 cêntimos por litro em tempos de crise, um teto de 20 cêntimos por litro na margem de distribuição industrial e uma cláusula obrigatória de combustível. São também solicitadas sanções de 2 mil a 10 mil euros para clientes que imponham tarifas abaixo do custo face às tabelas do Ministério das Infraestruturas e Transportes.

O prazo de 15 dias conta a partir da notificação do documento. Até esse prazo, a Fedralog solicita a convocação da Mesa na Cidadela regional de Catanzaro e um calendário vinculativo para resoluções sobre tributação, licitações e emergências financeiras. Na ausência de respostas, a associação anuncia o início dos procedimentos de encerramento geral dos serviços na Calábria.

Felipe Costa