Segundo Grande Prêmio da temporada de Fórmula 1 de 2024, segunda dobradinha da Red Bull. Depois do que se viu na primeira corrida do ano no Bahrein o poder excessivo da equipe campeã mundial e Max Verstappen que domina o GP da Arábia Saudita por toda parte, cruzando a linha de chegada com ampla margem à frente de seu companheiro de equipe Sérgio Perez segundo, apesar de uma penalidade de 5″ (por liberação insegura). A Ferrari de Charles Leclerc ficou em terceiro que, também autor da melhor volta, subiu ao primeiro pódio, confirmando o Cavalo Empinado como a segunda força do campeonato com boa margem sobre a McLaren Oscar Piastriquarto, e o Aston Martin de Fernando Alonso, quinto Bagna, com um sétimo lugar para recordar a estreia no Circo e no Vermelho como o mais jovem de sempre, o britânico de 18 anos pela primeira vez Oliver Bearman que ocupou o lugar no SF24 de Carlos Sainz que passou por uma cirurgia de emergência de apendicite.
Largada regular no Grande Prêmio de Fórmula 1 da Arábia Saudita, com a Red Bull de Verstappen assumindo a liderança desde a pole position. Em segundo lugar ficou a Ferrari de Leclerc, seguida pela outra Red Bull de Perez e pela McLaren de Piastri. A outra Ferrari do britânico de 18 anos larga na décima primeira posição Oliver Bearman (piloto mais jovem a estrear com um Red) substituindo Carlos Sainz que foi submetido a uma cirurgia de emergência para apendicite. Spagnolo que, poucas horas após a operação no hospital de Jeddah, primeiro publicou um post no Instagram de seu quarto de hospital para agradecer aos fãs (com a frase irônica: “Sainz 2, apendicite 0”) e depois voltou ao paddock para seguir o segundo Grande Prêmio da temporada a partir daí. Algumas voltas e a primeira reviravolta com o acidente causado pela batida do Aston Martin de Stroll no muro entre as curvas 22 e 23. O GP terminou para o piloto canadense e o safety car entrou na pista, seguido de pit stop para quase todos os pilotos entre incluir os dos dois Red Bulls e Leclerc. A McLaren de Norris não para e momentaneamente assume a liderança e a Mercedes de Hamilton se aproxima da McLaren. Parada massiva que provoca uma investigação para Perez por quase acidente com o Aston Martin de Alonso no pit lane: penalidade de 5 “por liberação insegura para o mexicano.
Assim que todos regressaram à pista com a corrida retomando o seu curso normal, na volta 15 houve testes do futuro para a Ferrari com Leclerc duelando com o seu próximo companheiro de equipa Hamilton e ultrapassando-o, assumindo a quarta posição atrás de Norris que entretanto foi assumido por os dois Red Bulls com Verstappen de volta ao comando e fazendo a diferença de sempre ao ganhar mais de meio segundo por volta. A meio da corrida a situação coloca o campeão do mundo cada vez mais à frente, seguido pelo seu companheiro de equipa Perez a mais de sete segundos, pela McLaren de Norris (+15”) e pela Ferrari de Leclerc (1′ do terceiro lugar). O outro Red de Bearman está na nona posição, atrás da Mercedes de Russell. Pouco depois, Hamilton e Norris pararam para trocar pneus, com Alonso passando para quinto e Bearman para sétimo. Nada de sensacional acontece na frente com Verstappen cada vez mais o líder que vai fechar e comemorar mais um triunfo da Red Bull. A Ferrari confirma-se no pódio, desta vez com Leclerc, e a segunda força num campeonato que no segundo GP já parece fechado a favor da equipa austríaca que pelo menos na pista não parece sofrer minimamente com todos os controvérsias em torno do caso do chefe de sua equipe, Chris Horner.
Esse a ordem de chegada do Grande Prêmio da Arábia Saudita, segunda etapa do Mundial de Fórmula 1 de 2024:
1. Max Verstappen (Ned) Red Bull em 1h20’43″273
a uma velocidade média de 229.270 km/h
2. Sérgio Pérez (México) Red Bull em 13″643
3. Carlos Leclerc (Seg) Ferrari às 18″639
4. Óscar Piastri (Aus) McLaren em 32″007
5. Fernando Alonso (Esp) Aston Martin em 35″759
6. George Russel (GBR) Mercedes em 39″936
7. Oliver Bearman (BR) Ferrari em 42″679
8. Lando Norris (GBR) McLaren em 45″708
9. Lewis hamilton (Gbr) Mercedes em 47″391
10. Nico Hulkenberg (Alemanha) Haas em 76″996
11. Alexandre Albon (Ta) Williams em 88″354
12. Kevin Magnussen (Den)Haas em 105″737
13. Esteban Ocon (Fra) Alpine em +1 volta
14. Yuki Tsunoda (Jpn) Racing Bulls em +1 volta
15. Sargento Logan (EUA) Williams +1 volta
16. Daniel Ricciardo (Aus) Racing Bulls em +1 volta
17. Valtteri Bottas (Fin) Kick Sauber em +1 volta
18. Zhou Guanyu (Chi) Chute Sauber em +1 volta
19. Lance Passeio (Pode) Aston Martin DNF
20. Pierre Gasly (Fra) Alpino DNF
