Oscar Piastri venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão em frente de Carlos Leclerc. No circuito urbano de Baku, o piloto australiano da McLaren, de 23 anos, alcançou seu segundo sucesso na carreira ao final de um duelo emocionante com o monegasco vermelho, que teve que desacelerar devido a problemas nos pneus a três voltas do fim. Em terceiro lugar está o inglês da Mercedes Jorge Russel.
No circuito urbano de Baku, também houve um grave acidente entre a Ferrari de Carlos Sainz e a Red Bull de Sergio Perez na penúltima volta. O pneu dianteiro direito do mexicano ficou preso na traseira esquerda do espanhol, fazendo com que os dois carros batessem nas barreiras. A partir daí o Safety Car Virtual congelou as posições até a chegada.
Palavras de Leclerc
“Com os pneus duros não fomos tão rápidos como com os médios, mas de qualquer forma a McLaren foi mais rápida que nós, fazendo um trabalho excepcional.” Estas são as palavras de Charles Leclerc, Piloto da Ferrari, após o segundo lugar alcançado na corrida do Grande Prémio do Azerbaijão, no circuito de Baku. “Com os pneus médios fomos rápidos durante todo o fim de semana e também durante a corrida – começa o Monegasco -. Nos treinos livres, porém, não tive muita oportunidade de experimentar os pneus duros, então assim que os colocamos eu percebi que poderia ter alcançado o Piastri. A McLaren fez um trabalho excepcional, eles foram mais rápidos que nós. Também sinto muito pelo acidente do Sainz, espero que todos estejam bem, quando o Piastri me ultrapassou foi só uma questão de tempo e paciência antes de me alcançar. de novo, mas perdemos a corrida quando não consegui chegar perto o suficiente do final da reta”, concluiu Leclerc.
“Com os pneus duros faltou completamente apoio, ao contrário do que aconteceu no primeiro trecho com os médios – acrescentou Leclerc à Sky – A defesa na Piastri errou da minha parte. portanto optei por pegar os Drs na reta, pensando que seria fácil ultrapassá-lo. Porém, a McLaren, mesmo sob o comando dos nossos Drs, cometi um erro de julgamento, não sei o que poderia. Tenho feito para me preparar mais nesta situação de corrida. Temos que olhar para o desempenho dos pneus duros, porque foi aí que cometemos um erro, lutando com o ritmo de corrida. Nos pneus médios tive muito apoio – admitiu o monegasco. – enquanto com os pneus duros isso nunca aconteceu”.
