«Se a guerra continuar para além de Maio, o cenário seria sem precedentes. Não teríamos mais o problema do preço, mas sim o de encontrar o combustível”.
A afirmação foi de Ferruccio Schiavello, presidente nacional da Confederação das Associações Livres de Artesãos Italianos, setor energético, comentando com a ANSA as oscilações do preço do petróleo e os aumentos registados no preço dos combustíveis.
«Tudo – acrescentou, analisando os cenários possíveis – depende da situação internacional. Até ao final de Maio há disponibilidade de produtos para satisfazer as necessidades normais de mobilidade, mas daqui a um mês, um mês e meio, se a guerra continuar, os aviões não voarão, os navios, os comboios e os automóveis não viajarão. Será realmente um cenário sem precedentes.” Entretanto, prevê-se para amanhã uma redução do preço dos combustíveis. «Deve cair 17-18 cêntimos por litro para o gasóleo e quase 7 cêntimos por litro para a gasolina – disse Schiavello -. Utilizo a condicional porque não é automática. É verdade que amanhã as petrolíferas vão comprar a um preço mais baixo, quase 180 euros em média por cada mil litros de gasolina ou gasóleo. É um valor bonito, mas não é certo que estes as reduções serão aplicadas imediatamente, se isso é certo ou errado, não cabe a mim dizer. Encontramo-nos numa situação de forte instabilidade e variabilidade. Se houver o menor risco de perder financeiramente, as empresas são muito cautelosas.
Segundo o presidente nacional da Claai, existem algumas dinâmicas que influenciam negativamente a formação de preços. «O sistema de preços recomendados – disse ele – está distorcendo o mercado porque é um jogo ascendente, independentemente de quanto o combustível é pago. Não estamos perante um preço industrial mas sim um que se forma no mercado e o mercado é gerido pelas áreas comerciais. Por exemplo, se na zona de Catanzaro uma empresa tende a aumentar o preço, as outras empresas também tenderão a seguir essa tendência”.
