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O Conselho de Ministros, tanto quanto sabemos, aprovou o decreto-lei relativo ao custo do combustível. A redução do imposto especial de consumo de 17 cêntimos por litro sobre o gasóleo foi prorrogada até 5 de setembro, conforme explicam fontes governamentais. O custo da medida rondaria os 130 milhões de euros.
A decisão foi tomada depois de os preços dos combustíveis continuarem a subir: o Ministério dos Negócios e do Made in Italy anunciou que, com base nos últimos dados recolhidos pelo Observatório Mimit sobre os preços dos combustíveis, hoje o preço médio do combustível em modo self-service ao longo da rede rodoviária nacional é igual a 2,017 euros por litro para a gasolina (2,015 preço de ontem) e 2,137 euros por litro para o gasóleo (2,136 preço de ontem). Na rede de autoestradas, porém, o preço médio do self-service é de 2,092 euros por litro na gasolina (2,091 ontem) e 2,208 euros por litro no gasóleo (2,207 ontem).
Depois de expirar o desconto do imposto especial sobre o consumo de gasóleo, prorrogado hoje pelo Conselho de Ministros até 5 de setembro, o governo prevê ativar novos métodos de apoio ao elevado custo dos combustíveis, “seletivos em função do rendimento”. A estratégia, antecipada ontem por fontes do Palazzo Chigi, foi confirmada durante a reunião de hoje do Conselho de Ministros, conforme noticiado por diversas fontes. As formas destas medidas serão avaliadas nestes dias.
Adiantamento fiscal sobre dividendos antecipados de grandes grupos de energia
Um novo mecanismo de imposto antecipado sobre dividendos antecipados, destinado a grandes grupos energéticos, deverá ser introduzido com o decreto-lei dos combustíveis aprovado pelo Conselho de Ministros. Num projeto de disposição, ao qual a Ansa teve acesso, existe de facto uma medida dirigida às empresas de energia com receitas em 2025 superiores a 20 mil milhões de euros. O adiantamento, lemos no texto da minuta, confere à empresa um crédito fiscal equivalente. A medida, conforme explicam fontes governamentais, foi definida em acordo com os grupos envolvidos.
Confesercenti: até 1,8 bilhão a mais para tanques cheios
Neste verão, o abastecimento custou aos italianos até 1,8 mil milhões de euros a mais do que em julho e agosto do ano passado. Um peso que pesou nos orçamentos familiares precisamente nos dois meses centrais das férias, impactando a mobilidade e o consumo turístico. Esta é a estimativa do gabinete económico Confesercenti, elaborada numa base de consumo igualitário com base nos dados do Mimit e com as conclusões de agosto agora quase definitivas: no geral, em julho e agosto de 2026, os motoristas incorreram em custos de reabastecimento 21% mais elevados em comparação com os mesmos meses de 2025.
No verão de 2025 – lemos na nota dos operadores – a gasolina rondava os 1,70 euros por litro e o gasóleo 1,63 euros. Em agosto de 2026 a média ronda os 2 euros para a gasolina e acima deste limite para o gasóleo. O inquérito Mimit de 23 de agosto, à rede rodoviária em modo self, indica 2.010 euros por litro para a gasolina e 2.130 para o gasóleo. Traduzido num depósito de 50 litros, significa cerca de 14 euros a mais do que há um ano para um carro a gasolina e mais 20 euros para um a gasóleo.
O peso da redução do imposto especial de consumo
«Sem a intervenção pública – sublinha a nota – a conta dos automobilistas teria sido ainda mais pesada. Só nos meses de Julho e Agosto, a redução dos impostos especiais de consumo reduziu as despesas com abastecimento em cerca de 300 milhões de euros. Um benefício concentrado sobretudo no gasóleo: durante boa parte de julho, de facto, a redução não foi operacional e, quando foi reintroduzida a partir de 28 de julho, afetou apenas o gasóleo, com um desconto de 17 cêntimos por litro. Na ausência da disposição, um depósito de 50 litros custaria cerca de 8,50 euros a mais. A gasolina, no entanto, nunca entrou no âmbito da intervenção desde o início de julho.”
A previsão de uma nova prorrogação é, portanto, “certamente útil” para a associação: “Na falta de novos recursos, os 17 cêntimos voltariam, portanto, a pesar integralmente no preço na bomba mesmo no auge do contra-êxodo e nas vésperas de Setembro, mês em que são esperados pelo menos 15 milhões de turistas e que continua a representar uma fase importante da temporada”.
