“Hoje quis estar presente a bordo do navio Caronte & Tourist por ocasião da assinatura do memorando de entendimento entre as administrações municipais de Messina e Reggio Calabria. Uma presença espontânea – esclareceu Nino Germanà, senador e secretário regional da Liga na Sicília – ditada pela convicção de que o diálogo institucional e a colaboração entre os territórios representam o caminho certo para construir perspectivas concretas de desenvolvimento. interesses da sua respectiva comunidade, demonstrando que, ao trabalhar para objectivos estratégicos e partilhados, as filiações políticas podem e devem deixar espaço para a responsabilidade institucional. A Área Integrada do Estreito não pode permanecer apenas um projecto no papel, mas deve tornar-se uma prioridade concreta, capaz de potenciar o extraordinário potencial de Messina e Reggio Calabria, fortalecendo as ligações, promovendo novas oportunidades económicas e de emprego e melhorando a qualidade de vida dos cidadãos de toda a área do Estreito e para o futuro da Sicília e da Calábria. cooperação e uma visão de desenvolvimento que possa ultrapassar as fronteiras administrativas para fornecer respostas reais aos cidadãos e às empresas. Agora precisamos de continuar com determinação, transformando os compromissos em ações concretas.
«O protocolo assinado pelos prefeitos de Messina e Reggio Calabria identifica áreas de colaboração nas áreas de mobilidade, infraestrutura, turismo, universidades e proteção civil. O conteúdo do acordo exige agora uma análise dos métodos de implementação, das competências envolvidas e dos recursos necessários”, declara, em vez disso, timidamente Tommaso, de Vannaccia. Caldeirãopresidente da comissão parlamentar bicameral de combate às desvantagens decorrentes da insularidade.
«No que diz respeito ao sistema de transportes, a ligação entre Messina e o aeroporto de Reggio Calabria é um dos aspectos a explorar mais. Para além da designação comercial do porto, é necessário examinar as condições de acessibilidade de ambos os lados, a coordenação dos serviços marítimos, ferroviários e rodoviários e quaisquer medidas necessárias para melhorar a integração das ligações.
A perspectiva de uma área integrada pressupõe uma avaliação coordenada das infra-estruturas e dos serviços, respeitando as competências das administrações e demais sujeitos institucionais envolvidos”.
Caldeirão acrescenta: «A Comissão bicameral procederá, no âmbito das suas competências, ao exame do protocolo, à identificação dos aspectos de interesse parlamentar e aos eventuais perfis de análise regulamentar e financeira. Também será avaliada a oportunidade de auditar os prefeitos de Messina e Reggio Calabria, a fim de adquirir elementos sobre o conteúdo do acordo, os métodos de implementação e o modelo de coordenação institucional previsto.
A actividade da Comissão insere-se no quadro do princípio constitucional da insularidade, com particular referência à análise das desvantagens estruturais ligadas à condição geográfica e aos instrumentos que podem ser utilizados para as resolver. Os resultados da análise aprofundada poderão contribuir para posteriores avaliações parlamentares e discussões com o Governo e as administrações competentes”.
