“Hoje damos um passo concreto em direção à mobilidade moderna, sustentável e integrada. O Bus Rapid Transit (Brt) representa um investimento estratégico para o futuro de toda a área urbana”. É o que afirma o autarca Franz Caruso, presidente da Área ao anunciar a publicação do concurso europeu para a cedência de serviços de arquitetura e engenharia destinados à elaboração do Projeto de Viabilidade Técnica e Económica (PFTE) da intervenção, num valor total do serviço igual a 726.256,44 euros.
O projeto diz respeito a toda a infraestrutura de Bus Rapid Transit (BRT), cujo investimento global está estimado em 30 milhões de euros, com o objetivo de criar um sistema de transportes públicos moderno, eficiente e integrado, capaz de melhorar as ligações entre os três Municípios e promover uma mobilidade urbana mais sustentável.
A intervenção inclui, além da criação de rotas dedicadas ao Bus Rapid Transit (BRT), áreas equipadas para estacionamento, sistemas, sistemas de informação e ferramentas tecnológicas para gestão do serviço.
Atualmente, a Região da Calábria atribuiu um empréstimo de 8 milhões de euros, destinado à criação de uma primeira parte funcional da intervenção. O projeto, no entanto, abrangerá a totalidade da obra, num valor total de 30 milhões de euros, de forma a garantir uma visão unificada e orgânica do sistema de transportes.
“A publicação do concurso representa um passo fundamental e concreto no caminho que iniciamos em conjunto com os Municípios de Cosenza, Rende e Castrolibero para dotar o nosso território de um sistema de transportes públicos que responda às necessidades dos cidadãos, trabalhadores e estudantes – sublinha Franz Caruso -. O Bus Rapid Transit (Brt) não é apenas uma infra-estrutura, mas uma opção estratégica de desenvolvimento que olha para o futuro da nossa área urbana. reduzir o uso de veículos particulares e melhorar a qualidade de vida de nossas comunidades””
“É importante sublinhar – continua o autarca – que o financiamento regional de 8 milhões de euros constitui a primeira parcela de um investimento global de 30 milhões. Queríamos que o planeamento abrangesse imediatamente toda a infra-estrutura, porque acreditamos na necessidade de planear com uma perspectiva global, evitando intervenções isoladas e garantindo coerência e continuidade às escolhas de design.
“Com o início do processo de concurso – conclui Franz Caruso – passamos da fase de planeamento para a fase operacional. É o resultado de um trabalho institucional partilhado que confirma a vontade das três administrações municipais de se unirem para criar uma infra-estrutura estratégica.
Orlandino Greco: «Uma visão em que acreditávamos, hoje se torna realidade»
«A área urbana que imaginámos e pela qual trabalhámos está finalmente a começar a ganhar forma. A publicação do concurso para a concepção do BRT representa um passo importante e concreto para a criação de um sistema de mobilidade moderno, capaz de ligar Cosenza, Rende e Castrolibero numa perspectiva verdadeiramente integrada”.
É o que declara Orlandino Greco, conselheiro regional da Calábria, ao comentar a publicação do concurso europeu para a adjudicação dos serviços de projeto de viabilidade técnica e económica do Bus Rapid Transit. Um investimento total estimado em 30 milhões de euros, para os quais a Região da Calábria já destinou 8 milhões para a primeira fase funcional.
«Gostaria de aplaudir a Região da Calábria pelo trabalho realizado e por ter apoiado uma intervenção que considero estratégica para o futuro do nosso território. Quando as instituições conseguem reunir planejamento, recursos e visão de longo prazo, os resultados começam a se tornar tangíveis. Este é o caminho que devemos continuar a apoiar.”
Greco recorda também o caminho que acompanhou o nascimento deste projeto: «É uma perspetiva em que acreditei fortemente, primeiro como presidente da Câmara de Castrolibero e depois no meu compromisso institucional como vereador regional. Sempre defendemos que o futuro dos nossos territórios não poderia ser construído através de uma lógica de municípios separados, mas sim através da capacidade de se reconhecerem num único espaço urbano, com serviços, infraestruturas e oportunidades partilhados. A mobilidade é um dos pontos-chave desta transformação.”
O concurso recém-publicado, com um valor de 726.256,44 euros para serviços de design, diz respeito a toda a infraestrutura, estimada em 30 milhões. Uma escolha importante porque permite manter uma visão global da obra, evitando que o primeiro financiamento se traduza numa intervenção isolada e sem continuidade. O projeto inclui rotas dedicadas ao transporte rápido, áreas equipadas para estacionamento, sistemas, sistemas de informação e tecnologias para gestão do serviço.
«Devemos ter a capacidade de olhar para além das fronteiras administrativas. Uma ligação eficiente entre Cosenza, Rende e Castrolibero significa facilitar as viagens de estudantes, trabalhadores e famílias, reduzir o trânsito, melhorar a qualidade de vida e reforçar a atratividade de toda a zona. Significa, acima de tudo, reconhecer que estes territórios já estão profundamente interligados no quotidiano dos cidadãos.”
«Hoje vemos um progresso significativo. Agradeço à Região da Calábria por dar corpo a um importante investimento e a todas as instituições que contribuem para este caminho. O desafio agora é acompanhar com a mesma determinação as fases de concepção e subsequentes fases de implementação, mantendo a ideia de uma área urbana que possa crescer como um sistema único. As infraestruturas servem precisamente para isso: criar ligações, aproximar comunidades e construir novas possibilidades de desenvolvimento.”
