A Câmara Municipal, presidida pelo prefeito Francisco Caruso, sob proposta do vereador da mobilidade e transportes Damiano Covelli aprovou a lei política para prosseguir com alguns mudanças nas estradas da cidadeaprovando também o regime de ciclovias de substituição e/ou adicionais a serem criadas como alternativa às existentes, na área entre o extremo sul da Viale Giacomo Mancini e a Piazza dei Bruzi. “É oportuno esclarecer qualquer mal-entendido – sublinhou o autarca Franz Caruso ao anunciar a aprovação da medida pelo conselho -. A nossa Administração – acrescentou Franz Caruso – não vai desmontar nada, mas vai ampliar o percurso das ciclovias em um quilómetro, racionalizando os percursos e, sobretudo, torná-los mais seguros, mais intuitivos e mais compatíveis com os fluxos veiculares dos motoristas. Neste aspecto, os representantes da FIAB (Federação Italiana do Meio Ambiente e das Bicicletas de Cosenza), com quem sempre conversamos, podem estar mais do que tranquilos. A administração municipal não vai “contra a corrente”, mas avança rapidamente na direcção certa que é a do respeito pelos amantes das duas rodas e da segurança dos ciclistas e entusiastas do ciclismo. O novo projeto nasceu, de facto, da necessidade de aumentar a segurança das ciclovias, evitando os muitos acidentes que têm ocorrido. A nossa gestão irá ainda mais longe – acrescenta Franz Caruso. Com a nova Agenda Urbana Cosenza-Rende, que prevê uma linha de financiamento para infra-estruturas cicloviárias, poderemos, em união com o Município de Rende, implementar o projecto que prevê uma ciclovia a partir da Confluência dos Rios e que, ao longo do Crati, chegará até Rende, com possibilidade de extensão, envolvendo todos os demais municípios da margem direita do Crati, até Sibari, onde fica a foz do rio. Além disso, está prevista uma nova ciclovia que se desenvolverá na zona atrás do centro comercial “i Due Fiumi” para se reunir perto da Ponte Calatrava.
A disposição camarária de hoje, portanto – continuou Franz Caruso – não pretende tirar nada a ninguém, mas apenas melhorar as condições de viabilidade, em segurança, para quem utiliza as ciclovias que representam um elemento fundamental da nossa cidade e da sua mobilidade. . É claro que para melhorar a mobilidade em bicicleta é necessário implementar intervenções preparatórias para obter melhores situações para viajar sobre duas rodas. A presença de estruturas de delimitação de ciclovias ao longo do lado oeste da Piazza Giacomo Mancini (no trecho entre Viale Giacomo Mancini e Viale Trieste), ao longo do lado oeste da Piazza Matteotti e do lado leste da via Sertorio Quattromani, não facilitam esta mudança , assim como, além disso, não garantem atualmente uma ligação ciclável eficiente e segura entre pontos de interesse significativo. Daí – explicou ainda o prefeito Franz Caruso – a necessidade de propor acréscimos que fundamentam o interesse público na mobilidade veicular e pedestre gratuita e segura, por meio de intervenções integradoras que possam contribuir para aliviar o congestionamento dos fluxos de tráfego em determinados momentos do dia. Decidimos assim redefinir o circuito de ciclovias junto à Câmara Municipal, identificando percursos alternativos aos existentes, aguardando uma reprogramação mais completa a realizar na implementação do PUMS, de forma a ligar os espaços próximos à sede da nossa Câmara Municipal com o circuito ciclístico da cidade”.
Na resolução do Conselho, o gestor do sector da Manutenção recebeu assim instruções para proceder à remoção das estruturas de delimitação das ciclovias existentes e estabelecer sinalização horizontal e vertical na zona afectada pelas alterações. O Diretor do Setor de Estradas, Transportes e Mobilidade também recebeu instruções para preparar todas as medidas necessárias para o estabelecimento de áreas de estacionamento regulamentadas ao longo do lado oeste da Piazza Matteotti e do lado oeste da via Sertorio Quattromani, e para a restauração do tráfego ao longo do área afectada pelas intervenções planeadas.
