Adicione a Gazzetta del Sud como fonte
Redefinir o imposto automóvel por cinco anos para veículos híbridos recém-registrados. Este é o objetivo do projeto de lei apresentado hoje no Conselho Regional pelo líder do grupo do Presidente Tridico, Enzo Bruno, e assinado pela líder do grupo do Movimento 5 Estrelas, Elisa Scutellà.
O que a proposta inclui?
O texto visa introduzir a isenção total do imposto automóvel regional durante cinco anos para automóveis híbridos a gasolina/elétricos e diesel/elétricos, incluindo versões moderadamente híbridas, totalmente híbridas e plug-in, bem como veículos movidos a hidrogénio.
A isenção abrangeria veículos recentemente matriculados, com motor de combustão até 100 kW e classe ambiental de pelo menos Euro 6.
Os objetivos da medida
Segundo os promotores, a proposta tem um duplo objetivo: incentivar a renovação da frota automóvel calabresa com veículos de baixas emissões e alinhar a Calábria com outras regiões que já oferecem concessões para automóveis híbridos, como Puglia, Basilicata, Veneto, Lácio, Campânia e Lombardia.
A proposta tem origem na iniciativa apresentada durante a campanha eleitoral para as eleições regionais de 2025 pelo professor Pasquale Tridico, que propôs uma redução do imposto automóvel à luz dos problemas críticos da rede rodoviária da Calábria.
Como seria financiado
Um dos aspectos centrais da disposição diz respeito à cobertura financeira. Bruno e Scutellà descartam aumentos de impostos e propõem financiar a intervenção através de uma parte dos valores recuperados do combate à evasão fiscal automóvel.
Segundo o relatório anexo à proposta, a evasão fiscal na Calábria ascenderia a cerca de 40 milhões de euros por ano. A ideia é destinar parte do aumento da receita recuperada à isenção prevista em lei.
A receita inferior estimada começaria em cerca de 1,8 milhões de euros no primeiro ano, atingindo pouco mais de 9 milhões de euros por ano quando estiver totalmente operacional.
Isenção e monitoramento automáticos
O texto prevê que o benefício será reconhecido automaticamente por meio de dados do Registro Público Automóvel (PRA) e do Arquivo Nacional de Veículos, sem que o cidadão precise apresentar qualquer requerimento.
A isenção também permaneceria ligada à matrícula e continuaria a ser reconhecida mesmo em caso de transferência de propriedade do veículo na Calábria até ao termo do período de cinco anos.
A proposta introduz ainda uma cláusula de monitorização: todos os anos o Conselho Regional terá de reportar ao Conselho o número de beneficiários, os efeitos da medida e o progresso da recuperação da evasão fiscal.
Declarações dos promotores
«Com este projeto de lei queremos afirmar um princípio muito simples: a Calábria pode usar a sua autonomia legislativa para aliviar a carga fiscal dos cidadãos e, ao mesmo tempo, incentivar uma mobilidade mais sustentável», destacam Enzo Bruno e Elisa Scutellà, sublinhando também a simplificação administrativa prevista na disposição.
