O vice -prefeito da Metropolitan, Carmelo Versace, juntamente com o conselheiro metropolitano Salvatore Fuda e os técnicos do setor de viabilidade Tito Misefari e Nicola Rodi, realizaram uma série de inspeções no lado ioniano do território metropolitano.
A equipe da Metrocity iniciou sua turnê de SP 96 na localidade de Stylus – Caminionde, na presença dos respectivos prefeitos Giorgio Tropeneo e Giuseppe Alfarano, os trabalhos que deveriam refazer a seção da estrada, incluindo obras hidráulicas, segurança de inclinações e escarpas para uma quantidade total de quase 800 mil euros, após mais de 15 anos, foram entregues anos de fechamento.
“Hoje a equipe vence, o território vence – disse que o vice -prefeito Versace, duas comunidades vencem que há muito tempo sofreram o que, infelizmente, muitas de nossas aldeias se vêem morando diariamente na beira da estrada. Duas comunidades como a de caneta e lareiras que foram completamente divididas juntas e que, para alcançar uma da outra, ocorreram mais de 40 minutos e que hoje podem coordenar com apenas 15 minutos de viagem. Uma estrada que é completamente revisada, especialmente em termos de segurança e bonita de se ver. Devo primeiro agradecer ao prefeito metropolitano Giuseppe Falcomatà pela confiança e pelos dois prefeitos que tiveram paciência, correção que geralmente não pertence a muitos em nossas latitudes, a esperar junto com suas comunidades, uma comunidade que, apesar das dificuldades e inconvenientes objetivos depois Além de 15 anos, veja a possibilidade de dar sentido às aldeias que estão colocando tudo prestes a tentar se destacar e exportar sua cultura, história, peculiaridade da qual estamos orgulhosos e dos quais todo o território metropolitano está fora de suas fronteiras “:
O dia então continuou em Canoloonde sempre com a participação do Surveyor Misefari, o vice -prefeito conheceu o prefeito de Canolo Francesco La Rosa e o técnico do engenheiro comum Pietro Fazzari, a fim de coordenar os próximos trabalhos a serem realizados no SP 85 “Sidherno Sup – agnana – canolo “, intervenção que fornece limpeza da estrada, cute, fornecimento e colocação de barreiras rodoviárias e fornecimento de tapetes de estrada para uma quantia total de 101.370,03 euros; Essa primeira intervenção nasceu da concretude da metrocidade que já havia anunciado esse financiamento adicional, negando as declarações dos administradores locais de fato, relatados na imprensa após a inspeção feita, lembrando as mesmas comunidades em questão, canolo- A Agnana Highlight que outros investimentos diziam respeito ao seu território em pouco tempo, com somas já gastas parcialmente gastas pela cidade metropolitana, por um total de cerca de 500.000,00 euros.
O vice -prefeito foi então junto com o treinador do inspetor metropolitano da cidade Nicola Rodi para a entrega e o início dos trabalhos do SP 122 Dim. Gioiosa – Prisdarello para a empresa. O prefeito de Gioiosa Luca Varrto e o vereador metropolitano Salvatore Fuda estavam presentes, além da presença de numerosos concidadãos.
A intervenção, destinada a resolver as principais questões críticas de acordo com um processo de design articulado, preverá: nas seções entre a milhagem 9+700 e 9+750: demolição e reconstrução de todo o pacote rodoviário e o trabalho hidráulico para a drenagem de as águas que atravessam a infraestrutura rodoviária e a construção de sinais horizontais; Na seção entre a milhagem 10+400 e 10+500: demolição e reconstrução de todo o pacote de estradas; Limpeza das bordas de Zanelle ou Cordonati, limpeza dos canais de drenagem, criação de intervenção estabilizadora com geostuo, construção de sinais horizontais; No trecho entre a milhagem 10+600 no quilômetro 10+800: demolição e reconstrução de todo o pacote rodoviário, limpeza das bordas de Zanelle ou cordão, limpeza dos drenos, instalação de barreira na lateral, construção de sinais horizontais; No trecho até o quilômetro 11+200: barreira de instalação ao lado. Em toda a seção, também serão realizadas a limpeza da Cunnette e o escaríficos do manto betuminoso e de recarga, tanto para serem identificados quanto avaliados durante a fase de gerenciamento de obras.
“Uma intervenção necessária – diz Versace – esperada e solicitada por muitos anos, a fim de garantir a segurança da circulação para a população em questão e para os muitos passageiros que viajam diariamente pelas estradas. Existem cerca de 300 residentes que viram por um longo tempo tempo nas viagens desta seção da estrada O perigo e um obstáculo ao mesmo tempo, como vários inconvenientes que, durante décadas, os turistas lotaram a cidade de Gioiosa e suas colinas fascinantes tiveram que se submeter. Pelo prefeito torcido, e o conselheiro metropolitano Salvatore Fuda, que fez esse importante resultado, foi alcançado em um período de tempo consideravelmente adequado, lembrando que essa administração foi dada em seu segundo mandato de 2020 entre suas prioridades para intervir nas questões críticas históricas do setor de estrada “.
Em suas conclusões, o vice -prefeito metropolitano, apelou ainda mais à região da Calábria, apoiando a causa realizada pelo prefeito Falcomatà, a transferência das funções delegadas para a metrocidade, uma transferência que significaria mais recursos humanos e financeiros.
