Apesar do colapso acentuado do petróleo, que se desvalorizou 18% nas últimas horas após a trégua anunciada pelo governo americano, os preços dos combustíveis continuam a subir ao ponto de o preço médio do gasóleo se mover rapidamente para 2,2 euros por litro em toda a Itália.
A Codacons afirma isso, com base em dados regionais fornecidos pela Mimit. Hoje o gasóleo nas autoestradas atingiu em média 2,191 euros por litro, enquanto ontem era vendido a 2,158 euros/litro; a gasolina sobe para 1,825 euros por litro. Na rede normal o preço do gasóleo já ultrapassou o limiar psicológico de 2,2 euros por litro em Bolzano, onde um litro de gasóleo custa 2.205 euros, e os preços mais elevados registam-se hoje na Calábria com uma média de 2.198 euros por litro, Lombardia com 2.195 euros, Vale d’Aosta com 2.194 euros, Sicília com 2.190 euros. Fortes aumentos de preços na bomba que, sublinha a Codacons, se registam apesar da queda dos preços do petróleo nas últimas horas. Mas o risco agora é outro – alerta a associação – Se a corrida descendente do petróleo continuar como resultado da reabertura do Estreito de Ormuz e da trégua alcançada entre os Estados Unidos e o Irão, os preços da gasolina e do gasóleo nos distribuidores cairão a passo de caracol, com uma velocidade dupla que penalizará os automobilistas.
Combustíveis: consumidores, salto na Sicília
A Sicília é uma das regiões onde o aumento dos preços do gasóleo é mais significativo: isto é afirmado pelas associações de consumidores.
O maior aumento diário do preço do gasóleo verifica-se na ilha, onde um depósito de 50 litros custa mais 2 euros e 45 cêntimos do que ontem, segundo a União Nacional de Consumidores. «O gasóleo ultrapassa os 2,2 euros por litro em Bolzano e a Calábria e a Lombardia estão a um passo de ultrapassar esse limiar», afirma Massimiliano Dona, presidente da associação. «Segundo os dados do Mimit acabados de publicar – explica – hoje o gasóleo mais caro é vendido, de facto, em Bolzano com 2.205 euros por litro, Calábria em 2.º lugar com 2.198, medalha de bronze para a Lombardia com 2.195 euros. As autoestradas, depois do acordo com o MIT, ficam apenas na quinta posição. Na gasolina, porém, as autoestradas ganham com 1,825 euros por litro. Segue-se Bolzano com 1.822 euros por litro, medalha de bronze para a Calábria com 1.811 euros. O maior aumento foi em Bolzano, onde um reabastecimento custa 80 cêntimos a mais que ontem.
De acordo com o processamento diário dos dados divulgados pela Mimit pela Codacons, hoje na Sicília o preço médio do gasóleo self-service atinge os 2.190 euros por litro, enquanto a gasolina self-service se situa nos 1.811 euros por litro. Face a ontem, o gasóleo aumenta 4,9 cêntimos por litro, passando de 2.141 para 2.190 euros, enquanto a gasolina aumenta 0,8 cêntimos por litro, passando de 1.803 para 1.811 euros. Um salto que coloca a Sicília entre as regiões mais caras da Itália em termos de diesel. «Este é um facto muito grave – afirma Francesco Tanasi, Secretário Nacional dos Codacons – porque enquanto o petróleo diminui, os combustíveis continuam a aumentar incrivelmente. O gasóleo atingiu agora apenas um fio de cabelo, passando dos 2,2 euros por litro, o que significa mais uma vez transferir custos cada vez mais pesados para as famílias, trabalhadores e passageiros.”
Para os Codacons, a questão «permanece sempre a mesma: quando os preços internacionais aumentam, os aumentos na bomba arrancam quase imediatamente; Contudo, quando os preços do petróleo caem, as reduções para os automobilistas chegam de forma extremamente lenta. A trégua entre os Estados Unidos e o Irão e a reabertura de Ormuz coincidiram de facto com uma queda do petróleo bruto, mas esta dinâmica ainda não se reflecte nos preços cobrados aos distribuidores”. «O risco concreto – continua Tanasi – é que ocorra novamente uma dupla velocidade em detrimento dos automobilistas: os aumentos chegam imediatamente, enquanto as reduções prosseguem lentamente. continuar a pagar preços cada vez mais elevados. Precisamos de controlos, de transparência e de uma intervenção decisiva para evitar que os cidadãos sejam novamente penalizados.”
