Não parece mais apenas um risco de uma barraca no porto de Catanzaro. O curto -circuito surgiu no final de 2024 entre a concessionária da Companhia (atualmente Ex), Carmar SRL, e comum na renovação da concessão, de fato, manifestou seus efeitos mais negativos em um cenário de curto prazo. O “não” do setor do patrimônio para o pedido de renovação da empresa mantido em frente ao alcatrão que, de fato, não concedeu a suspensão solicitada por Carmar.
A Companhia Crotonesa está agora considerando o que fazer com seus advogados, se deve recorrer ao Conselho de Estado para a Portaria do Tribunal Administrativo, reiterando que, em sua opinião, as questões críticas (levantadas pela Guarda Costeira em novembro passado) que pressionaram o órgão a rejeitar o pedido de renovação da concessão.
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