“Onze milhões de euros de lucros acumulados em quatro anos e cerca de dois milhões de euros de impostos pagos ao Estado. Ainda assim, perante a proposta de garantir à população de Messina um mês de transportes públicos gratuitos para combater o elevado custo dos combustíveis, a ATM espera um custo entre 800 mil e um milhão de euros”, afirma Marcello Scurria. Foi o que surgiu na comissão do conselho de Transportes, durante a discussão com a presidente da ATM, Chiara Sterrantino, e o diretor geral, Claudio Iozzi. Os próprios dirigentes da empresa especificaram que se trata de estimativas genéricas.
«É legítimo perguntar por que uma empresa que acumulou lucros tão substanciais não pode avaliar uma intervenção concreta a favor dos cidadãos – declara Marcello Scurria -. A ATM beneficia de recursos públicos destinados aos transportes, enquanto a população de Messina continua a pagar bilhetes, assinaturas e estacionamento nas linhas azuis. Não pedimos que ignorem os custos, mas que os analisem com precisão e verifiquem todas as possibilidades de reduzir o fardo económico para os cidadãos.”
Durante a sessão, o gerente geral Iozzi argumentou oralmente que os lucros seriam reinvestidos. «Queremos saber como foram utilizadas essas verbas e que investimentos foram feitos. Por isso abriremos um dossiê sobre a gestão económico-financeira da ATM, examinando as demonstrações financeiras dos últimos quatro anos, o destino dos lucros, os investimentos realizados e as respectivas fontes de financiamento. Verificaremos também se as escolhas efetuadas são consistentes com as obrigações de uma empresa pública sujeita ao controlo do Município.”
O grupo camarário de Scurria insistirá em verificar a sustentabilidade económica de um mês de transporte gratuito e proporá também estacionamento gratuito no centro da cidade durante o período de Natal, para facilitar as viagens e apoiar as atividades comerciais. «Pedimos ao autarca e à administração municipal que exerçam integralmente o controlo sobre a ATM e que esclareçam quais as margens existentes para oferecer benefícios aos cidadãos. A ATM não pode se comportar como uma empresa privada na hora de decidir como utilizar os lucros e lembre-se que só é um serviço público quando recebe recursos da comunidade. Os 11 milhões acumulados em quatro anos exigem respostas precisas e não justificações genéricas. Iremos esclarecer a gestão da empresa e continuaremos a pedir que esses recursos produzam benefícios para Messina. Porque os cidadãos não são apenas aqueles que pagam: são aqueles a quem a ATM deve responder. E não daremos descontos a ninguém nisso.”
