Habilidades e uma pitada de sorte: então Max Verstappen manteve a McLaren de Oscar Plastri e Lando Norris afastados no circuito de Imola E ele ganhou um Grande Prêmio contra cada previsão condicionada pela entrada do carro de segurança. Em parte, os Ferraris que deixaram da sexta fila e acabam fechando em quarto lugar com Lewis Hamilton e o sexto com Charles Leclerc. Em vez disso, o fim de semana de Kimi Antonelli termina muito: após qualificações desastrosas, o italiano se vê traído na pista da Mercedes e se aposenta para um problema para o acelerador. Este ano, em Imola, foi uma edição de recordes com 242 mil fãs que lotaram o Autodrome, entre estandes e prados. Um sinal importante para as instituições e o topo do circo na esperança de que a estipulação de um novo contrato seja desbloqueada para hospedar a Fórmula 1.
“Um resultado excepcional este ano: devemos saber como desfrutar de coisas bonitas e trabalhar porque elas continuam”, comentou o Ministro do Esporte e os Jovens, Andrea Abadi. NET da decepção das qualificações, os fãs do Red se divertem graças às reviravoltas contínuas e, também, a uma pequena redenção da equipe de Maranello. «Sentimos falta do desempenho na volta seca e temos que trabalhar. Na etapa da corrida, não é que façamos algo mágico, mas parece que estamos em uma melhor condição “, disse o diretor da equipe, Frederic Vasseur.” O carro me deu grandes sensações, a equipe fez um trabalho fantástico e acho que estamos vindo lentamente “, disse Hamilton.
A “estrela” foi Verstappen, em sua quarta vitória sobre o circuito Emiliano: o holandês leva a Red Bull ao pódio mais alto, graças às suas qualidades piloto. Uma ultrapassagem muito difícil no Cornering 3 na primeira volta lhe dá o primeiro lugar saindo contra Lando Norris. No entanto, a McLaren parece mais alta e a escala de contra-escala está no ar. E aqui a sorte entra em cena: quando o Red Bull está em queda evidente, o carro de segurança intervém que indiretamente promove o holandês e penaliza a McLaren que acabara de montar pneus frescos. Charles Leclerc também paga as consequências: Monegasco é o primeiro a trocar de pneus no início da corrida, em todo o mundo pelos suaves, mas não tem como explorá -los por causa do carro de segurança virtual que proíbe a ultrapassagem. Novo pit stop que Verstappen também aproveita ao máximo. Nova valsa nos boxes. Alonso sai. “Eles são o piloto mais infeliz do mundo”, comunica o espanhol à sua equipe depois de cair em 13. Aos 43, a parte final do Grande Prêmio vê Verstappen se estender um pouco graças aos pneus novos; Enquanto Leclerc está em dificuldade para os pneus gastos devido às duas mudanças próximas e devem se defender contra os ataques dos Williams. Seu fechamento envia Albon para os meio -fio e o motorista da Ferrari acaba sob investigação pelos juízes. Hamilton, por outro lado, com novos pneus supera facilmente Albon. O Monegasque, mais lento, permite que o companheiro de equipe tenha passado.
Assim, o inglês tenta conquistar o terceiro lugar de Norris, mas as voltas no final são poucas. Ele fecha com Vittoria Verstappen, os arrependimentos dos sinais McLaren e Shy of Reaction of Ferraris. Verstappen satisfeito: «O carro funcionou muito bem. Além disso, toda a execução da raça, quando tocar, o pit stops, foi muito bom. Estou orgulhoso de toda a equipe “, diz o holandês depois da corrida.” No começo, travei muito cedo, Max chegou e passou. Também demos errado. Também cometemos um erro alguma decisão estratégica, não foi o nosso melhor domingo. Também no nível da etapa, Verstappen era melhor “, mastigando o amargo Piastri.” Foi uma corrida longa, mas o pódio duplo demonstra o grande trabalho da equipe “, é o comentário de Norris.
