Um preço político do gasóleo para a pesca, com um teto entre 60 e 70 cêntimos por litro, para evitar o risco de uma crise irreversível no setor marítimo. Este é o pedido feito às instituições pelo Centro Permanente de Coordenação das Políticas Locais das Pescas da Gal Pesca de Trapani e pelos operadores do sector, reunidos esta manhã.
A frota de Trapani está em estado de agitação: as atividades cessaram e os pescadores deixaram os seus documentos de bordo na capitania do porto em sinal de protesto contra as respostas consideradas insuficientes pelos governos regionais e nacionais. Em dez anos o preço do combustível triplicou, enquanto o rendimento das tripulações caiu 85%, dizem os pescadores.
«Todos temos consciência de que o custo do gasóleo tornou-se insustentável para o futuro do setor. Estamos a trabalhar em propostas que possam garantir soluções a longo prazo”, afirmou Natale Amoroso, presidente da Organização das Pescas de Trapani. «Pedimos à Região que verificasse, face à manobra financeira, a possibilidade de identificar recursos para apoiar o sector. Os dados apresentados pela coordenação ilustram uma situação cada vez mais difícil. Entre 2016 e 2019, o gasóleo subsidiado custava entre 40 e 55 cêntimos por litro. Após o choque energético que se seguiu à guerra na Ucrânia, o preço aumentou, atingindo hoje os 1,40-1,50 euros por litro. Entretanto, o valor do pescado grossista permaneceu sob pressão da concorrência estrangeira e do declínio do consumo. Sem intervenções estruturais, segundo os operadores, a pesca profissional corre o risco de perder empresas e empregos.
