«A partir desta manhã temos 24 mil milhões de euros de investimentos na modernização da linha ferroviária italiana, em estaleiros de Roma-Nápoles-Bari, em estaleiros abertos em Brescia-Verona-Vicenza-Pádua e nos primeiros lotes de Salerno-Reggio Calabria com o planeamento final da alta velocidade até Reggio Calabria». A afirmação foi do vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes, Matteo Salvini, em videoconferência com o evento Most 2025 ‘Inovação que une’.
«É fundamental inovar e a relação entre o mundo empresarial, as instituições públicas e o mundo das universidades e da investigação é fundamental», acrescenta, lembrando que na China «apenas há vinte anos não tinham essencialmente uma linha de alta velocidade, terminaram 2024 com 48 mil km de rede ferroviária de alta velocidade» e «têm o objetivo de atingir os 60 mil km até 2030 e os 70 mil km até 2035».
