A remodelação da estação Via Milano, os serviços de mobilidade integrados com o metro de superfície, as obras de contorno da ponte Via Lenza em Gagliano, a requalificação da antiga estação de Santa Maria para fins sociais. A discussão presidida pelo prefeito Nicola Fiorita com o diretor geral da Ferrovie della Calabria, Ernesto Ferraro, o vereador de obras públicas Pasquale Squillace com o coordenador da área técnica Giovanni Laganà, técnicos e gestores da Fdc e AMC, foi substancial, para fazer um balanço dos projetos e canteiros de obras que afetam as vias urbanas de Catanzaro. Também esteve presente o vereador responsável pela mobilidade, Gregorio Buccolieri.
A começar pela renovação completa da estação central da Via Milano que, com um importante investimento regional, será afectada pela construção de dois edifícios, passagens pedonais e elevadores, de forma a melhorar e ampliar a usabilidade de toda a área. As obras terão início presumivelmente em Janeiro próximo e exigirão medidas específicas de trânsito para garantir a segurança do estaleiro e, ao mesmo tempo, aliviar o congestionamento do trânsito. Para o efeito, foi acordado que o acesso dos autocarros à estação rodoviária da Via Milano será especificamente limitado e que parte da praça também poderá ser utilizada para estacionamento de residentes.
No início do novo ano, a outra inovação muito aguardada será a activação da linha A do metro de superfície, no trajecto directo via Milão-Lido. AMC e Ferrovie della Calabria estão a trabalhar para definir um plano que possa garantir o melhor serviço possível, através da integração do transporte rodoviário e ferroviário, de forma a garantir ligações funcionais com as paragens individuais do metro e uma cobertura adequada das rotas não abrangidas por ele. Também foram discutidas outras soluções para evitar o trânsito de ônibus extraurbanos em direção à cidade e a necessidade de estabelecer um bilhete integrado que favoreça os usuários: temas que em breve também serão levados ao conhecimento da Região da Calábria.
Outro ponto do encontro foi a propriedade da antiga estação de Santa Maria que foi incluída entre as intervenções de requalificação da nova Agenda Urbana. Portanto, todas as etapas administrativas devem ser definidas o mais rapidamente possível para iniciar o planeamento da intervenção que envolve a recuperação do espaço como local de agregação social.
Por último, o projecto em curso que nos permitirá ultrapassar os inconvenientes históricos de Gagliano ligados ao trânsito na ponte da via Lenza com a criação de uma ligação na via Orti. À medida que as obras se aproximavam, a administração municipal e os Caminhos de Ferro da Calábria iniciaram a fase de coordenação das operações para assegurar as soluções técnicas mais adequadas para garantir a continuidade dos serviços e a complementaridade com o traçado ferroviário existente.
