Confindustria: “O cenário continua a deteriorar-se, o choque de Ormuz pesa muito. Consumo e serviços estão em risco”

O cenário continua a deteriorar-se. O petróleo continua demasiado caro porque a trégua no Médio Oriente não reabriu Ormuz. A Confindustria nota isto na nota sobre a situação económica repentina de Maio.
À medida que este choque continua, o seu impacto nas economias está a alargar-se: a inflação também está a crescer em Itália, a confiança das famílias está a cair ainda mais e o declínio estende-se à das empresas, e o canal de crédito corre o risco de ser bloqueado. Portanto, o consumo e os serviços correm o risco de desacelerar, enquanto o único motor da produção industrial continua a ser, por enquanto, os investimentos do PNNR.

O encerramento do Estreito, com o trânsito de navios ainda nos níveis mais baixos, “mantém elevado o preço do petróleo” Brent: 105 dólares por barril em maio, um pouco acima dos níveis de abril (103). Confirma-se que “esta guerra, ao contrário da da Ucrânia, tem menos impacto no preço do gás”, que em maio (46 euros/MWh) se mantém abaixo do pico de março (53), mas em valores muito superiores aos do final de 2025 (28 euros).

Dados de gastos Pnrr

Os gastos do Pnrr continuam a se consolidar. O progresso financeiro do Plano é “elevado”: ​​os procedimentos activados dizem respeito a 191 mil milhões (98% do orçamento 194,4); os compromissos financeiros atingem 174,5 mil milhões (90%), aos quais deveriam ser razoavelmente acrescentados 12 mil milhões, de um total de 23,8 mil milhões, pertencentes a medidas incluídas em instrumentos financeiros que até à data ainda não foram autorizados. Isto foi notado pela Confindustria na nota sobre a situação económica repentina de Maio.
Os gastos já realizados são ligeiramente inferiores, iguais a 113,5 mil milhões em Fevereiro de 2026 (58%), dos quais cerca de 9 mil milhões desde o início do ano; mas a monitorização sofre de atrasos e desalinhamentos persistentes nos carregamentos para a plataforma REGIS. As últimas estimativas do CSC prevêem despesas para todo o ano de 2026 em 35 mil milhões: portanto, os investimentos do PNRR continuam a ser o principal motor do crescimento do PIB. Os recursos não utilizados, ou provenientes de poupanças de despesas, serão primeiro reservados no Tesouro do Estado e depois, a partir de 30 de Junho, poderão ser reafectados para financiar novas intervenções ou para refinanciar e reprogramar medidas existentes, de acordo com prioridades já definidas. 2026: fase mais delicada de implementação do PNRR.

Este ano centra-se no encerramento administrativo do Plano, na conclusão das obras ainda em curso e no reporte final à Comissão Europeia. Após as revisões ocorridas em 2025 e nos primeiros meses de 2026, o Plano entrou agora na sua fase final, caracterizada por margens de tempo muito limitadas e um forte aumento da pressão de implementação sobre as administrações e entidades implementadoras. Na verdade, as 159 metas e objetivos ligados à décima parcela (28,4 mil milhões de euros) devem estar concluídos até 31 de agosto, enquanto 30 de setembro é o prazo para a apresentação formal dos pedidos de pagamento à Comissão. A nível formal, a Itália está entre os países da UE com o melhor estado de progresso. Em 29 de abril de 2026, foram alcançados 416 metas e objetivos de um total de 575, mais de 72% do total esperado, em comparação com uma média de 50% para os outros países beneficiários do programa da UE (excluindo os mais pequenos). Com o pagamento da nona prestação, agora em fase final de aprovação, até maio, os recursos arrecadados ascenderiam a 166 mil milhões de euros, mais de 85% da dotação global do Plano (face a 53% noutros países europeus).

No entanto, a fase final de implementação parece mais complexa do que as anteriores, uma vez que diz principalmente respeito a investimentos e intervenções em infra-estruturas caracterizadas por tempos de implementação mais longos e com maiores criticidades operacionais. Os próximos meses “são decisivos”. Os dados disponíveis no portal Italia Domani mostram que “mais de metade dos projetos, em termos numéricos, estão formalmente concluídos”; mas a maior parte dos recursos financeiros do Plano continua associada a intervenções ainda em curso. Na verdade, cerca de 70% dos recursos autorizados dizem respeito a projetos ainda não concluídos, indicando que o sucesso da fase final do Plano dependerá sobretudo da capacidade de transformar os compromissos financeiros em realizações efetivas, dentro dos prazos europeus.

A Comissão da UE reforçou o monitoramento contínuo. Nos últimos meses, aumentaram os pedidos de verificação preventiva do progresso das metas e objetivos individuais, com diálogo contínuo entre as instituições da UE e as administrações nacionais. O objetivo é evitar uma acumulação excessiva de controlos na fase final de 2026 e acompanhar o encerramento das medidas mais complexas. A avaliação “substancial” do Plano permanece em aberto. As primeiras evidências positivas de redução nos prazos de implementação de projetos e investimentos começam a surgir, graças ao impacto do PNRR.

O mecanismo baseado em metas e objetivos tem, de facto, favorecido a capacidade de implementação. No entanto, os instrumentos para avaliar os resultados reais e os impactos estruturais no PIB, na produtividade, na qualidade dos serviços públicos e nas disparidades territoriais e sociais continuam a ser fracos. A fase final do Plano será, portanto, também decisiva para verificar a capacidade das medidas implementadas em produzirem resultados duradouros em termos de crescimento económico, eficiência administrativa e redução de lacunas no país.

Felipe Costa